外表粗鲁内心细腻 看国产皮卡的人性化设计

外表粗鲁内心细腻 看国产皮卡的人性化设计
2018-04-11 16:59:22 中国皮卡网

现代人用车,大多不会再去关注那些华而不实的配置,人性化的细节配置逐渐成为汽车用户选车的主要关注点。“省时省力”是人性化配置的最直接评判标准,“满意欣慰”是人性化配置的最直接效果体现。

大灯延时关闭

代表车型:江铃全新域虎、郑州日产2018款锐骐

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前大灯延时关闭又称“伴我回家”功能,就是车头前灯在车辆熄火后延时关闭,为车主下车后提供一段时间的外部照明。不管用户将车辆停放在地库或是路边停车位,大灯延时关闭都会持续给车主光亮,极大地提高了车主在下车之后步行阶段的安全性。

液压撑杆

代表车型:骐铃T7、江铃全新域虎等

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液压撑杆绝对是个“省力神器”。有了它,打开发动机舱便无需费力用手当千斤顶拖住机器盖,再腾出一只手抻着胳膊远够机械支架来支撑;关闭时,更无需再回放上述动作,且不用心里默念“别砸着手”。在炎热的夏天,也许这一套动作打完就是一身汗。但是液压撑杆的普及则会让你轻松开启发动舱盖。

电动防夹手车窗

代表车型:江铃全新域虎 上汽大通T60等

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在目前市场热销的国产皮卡中,几乎全部车型都是四门电动车窗且驾驶位车窗可以一键下降,而它们的主驾驶车窗也一律无法一键上升,原因就在于不具备电动防夹手功能。全新域虎全系车型的驾驶位车窗均具备电动防夹手功能,可以一键升降。

卡片槽

代表车型:黄海N3、上汽大通T60、2018款锐骐等

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作为司机,要惦念的东西有很多,不能有“健忘症”。所以,油卡、停车卡、高速IC卡等一些常用的小卡片要随时记得储放的位置。但谁也不能保证自己真的可以记忆准确,瞬时忘记储存的小卡片是再正常不过的现象,因此,就有贴心的设计师在汽车中控区域设计了专门存放卡片的卡槽。这些卡槽形式不一,有的是凹状盘式,有的则是插孔式,可以使汽车用户抬头就能看见小卡片。这种设计目前也逐渐广泛应用在国产皮卡车型上,极为人性化。

空调出风口杯架

代表车型:江西五十铃D-MAX(配置|询价)、郑州日产纳瓦拉(配置|询价)、上汽大通T60、中兴领主(配置|询价)

别小瞧汽车驾驶舱内部的杯架,它真的是小小的设计有大大的学问。小编驾驶过很多种车型,有的车型在副驾驶位置前方安装的杯架“特不靠谱”。何出此言?因为,在很多车辆上,当副驾驶人把水杯放置杯架上,很容易给驾驶人造成一定的视线障碍,挡住右侧反光镜镜像。因此这种设计逐渐就成了一种摆设。

而后小编又发现很多用户会特意买一种可以安装在空调口的杯架,这样空调在夏季吹出的冷风或在冬季吹出的暖风会保证饮料的温度。

外表粗鲁内心细腻 看国产皮卡的人性化设计
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而目前,在皮卡车型上,出现了一种原厂配备的“空调口杯架”,可满足用户在冬季或者夏季对饮品的一种温度需求。

座椅挂钩

代表车型:江西五十铃D-MAX

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座椅挂钩是一种很贴心的配置,便于悬挂一些不便平放的物品。在很多未设计座椅挂钩的车辆上,我们经常看到用户会单独买一个挂钩装在座椅后方,但实际上,这种做法是很不安全的,在急刹车或者事故中很容易导致乘客装在挂钩上,而原厂配备的座椅挂钩相较于购买的挂钩更加安全可靠。目前国内皮卡车上也逐渐配备,这是一种乘用车化的配置。

后货箱脚蹬凹槽

代表车型:上汽大通T60、庆铃达咖

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后货箱踏板是每个皮卡用户都十分熟悉的东西,它是皮卡车主上下货箱、装卸货物的必备助力。除了货箱尾部正中间的常规踏板之外,在后保险杠两端集成尾灯处进行精心设计成为当前主流皮卡的趋势。在上汽大通T60和庆铃达咖货箱尾部两端各有一处供人脚蹬的凹槽,并内衬有防滑材质,这相当于在后货箱提供了三个上车点,皮卡车主在装卸货物、挪动货箱内的物品时可以有更多角度和选择,非常实用。

后排座椅靠背向前放倒拉扣

代表车型:2018款锐骐等

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在国内,采用这种方式放倒椅背的皮卡非常多,但在大部分车型中,想要放到座椅需要耗费很大的力气,甚至有的人还需要进行研究一番,极为浪费时间。而锐骐皮卡在这个简单的机械式结构上做得十分巧妙,一根简单的拉扣可以很轻松地控制拉起放倒座椅靠背,毫不费力,锁上时也丝毫没有松动的迹象,还有明显的卡扣声和手感回馈。

后视镜摄像头

代表车型:庆铃达咖

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在庆铃达咖皮卡车型的右侧后视镜上,隐藏着一枚摄像头,其是我国首例在后视镜上安装摄像头的皮卡车型,可为右侧盲区可视系统服务,被皮卡车友亲切的成为“第三只眼”。

细节化配置的存在是为了让用户得到更好的用车体验,既能满足消费者的生活习惯、操作习惯,还能满足消费者的功能诉求和心理需求。国产皮卡在细节化配置方面的进步甚至赶超多种同级别的乘用车,而国产皮卡在细节化配置方面的战争也才刚刚开始,未来更值得我们关注。

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