不知道何时开始，大街小巷开始遍布绿色牌照的身影，确实新能源汽车已经成为越来越多消费者的购车选择，除了比较热门的插电混动车型之外，纯电动汽车也是市场主力。今年下半年就将有多款纯电动新车上市，包括荣威MARVEL X、江淮大众SOL E20X、比亚迪唐EV等在内，都是目前关注度比较高的纯电动新车，并且均为SUV车型。当新能源与SUV强强联合，看来这几款新车下半年不愁没有关注度。

● 荣威MARVEL X

新车特点：提供双电机后驱或三电机四驱两种驱动形式

上市时间：9月内

6月29日，上汽荣威官方公布了旗下全新纯电动中型SUV——荣威MARVEL X的补贴后的价格范围，总共三款车型的价格分别为：两驱Premium车型不超过30万元，四驱Premium车型不超过36万元，Pro版不超过46万元。据悉，新车的最大续航里程为500km，并将于9月上市。

外观方面，荣威MARVEL X整体保留了Vision-E Concept(光之翼)概念车的设计元素，在细节方面，其采用了大尺寸盾型的前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，搭配两侧狭长的大灯组和“L”形雾灯，看上去十分大气，不失精致感。

新车车身侧面采用了双腰线的设计，其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，整体造型流畅。尾部方面，一根银色镀铬饰与两侧尾灯组相连接，保险杠两侧L形仿散热口设计也在呼应前雾灯造型。值得一提的是，这款车型的风阻系数为0.29Cd，对于增加纯电动车型的续航里程是十分有利的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，定位于一款中型SUV。

内饰方面，MARVEL X整体采用了浅棕色为主色调，并在车门饰板、中控台、双辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其车内整体最为吸睛的部分，非那块19.4英寸一体化的中控液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表莫属，这两项配置的出现即让车内更加简洁，同时又提升了科技感。此外，贯穿式空调出风口及对开式中央扶手箱都让该车看上去更加协调。

配置方面，该车在车内的仪表盘中应用了AR增强现实技术，并且会搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。同时，该车会搭载AI PILOT驾驶辅助系统，其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。此外，荣威MARVEL X还配置了64色氛围灯，点亮后可随着音乐律动并与语音联动，在细节上增加用车的愉悦感受。

动力方面，MARVEL X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为116马力/255牛·米、71马力/155牛·米;在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。续航里程和充电方面，官方表示MARVEL X的最大续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟。此外，这款车还支持无线充电功能。

● 江淮大众SOL E20X

新车特点：采用三元锂离子电池，综合工况续航里程将超300公里

上市时间：三季度内

江淮大众首款车型SOL E20X已经于5月25日在安徽合肥正式下线，新车曾于2018北京车展前夕发布，预计正式上市时间在今年第三季度。该车将采用三元锂离子电池，电动机最大功率为85千瓦(116马力)，综合工况续航里程将超300公里。

作为江淮大众推出的首款车型，SOL E20X定位于纯电动紧凑型SUV，整体造型与江淮iEV7S较为接近，不过其前脸采用了重新设计，整体看起来更为协调。新车采用封闭式前格栅，配合着多边形装饰条，看起来很有立体感。较为有特点的是，新车除了两侧大灯外，还有一条贯穿车头的灯带。

侧面来看，线条比较平滑，在C柱前有个车窗拐角的设计丰富细节。与车头相呼应的是，车尾也有一条贯穿两侧尾灯的LED光带。车身尺寸方面，与江淮iEV7S保持一致，新车长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。

内饰上，中控台同样延续了江淮iEV7S的设计，不过在挡把及扶手位置进行了调整，从官方图片来看，车辆采用了多种颜色的装饰，凸显时尚感。此外，车辆的仪表采用了扁平化设计，中间部分为7英寸液晶屏，可以提供多种车辆信息。

值得一提的是，SOL E20X还搭载了由大众汽车集团与人工智能公司出门问问共同出资成立的问众智能VW-MOBVOI所提供的车载系统，采用一块8英寸的中控触屏。据称，车辆搭载有基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、泊车及支付等功能在内的移动出行服务。未来SOL旗下新车都将实现语音控制导航、流媒体、百科搜索及旅行票务等60多项互联网服务操作。

● 比亚迪唐EV

新车特点：综合续航有望达500km，加速时间短

上市时间：或定于12月

6月26日，在比亚迪新一代唐上市活动上，比亚迪新一代唐EV首次亮相，新车相比燃油版在前脸设计上有所区别，据悉该车拥有500km的综合续航里程，0-100km/h加速时间将小于4.5秒，新车将于今年12月正式上市。

作为新一代唐家族的又一成员，纯电动的新一代唐EV在外观设计上最大的变化来自格栅，全新的矩阵式格栅与此前王朝概念车保持一致，造型宛如秦兵马俑的盔甲，同时该车前包围两侧采用了更大的镀铬装饰，造型也更加犀利。

侧面来看，新车侧面与DM版保持一致，采用了隐藏式C柱和D柱设计，值得一提的是，该车将配265/40 R22的马牌轮胎，以及Brembo的六活塞卡钳。尾部造型上我们很难看出与唐DM版的区别，尾灯组依然采用一体式LED光源。

内饰造型上，比亚迪唐EV的内饰与唐DM版保持一致，整体非常简洁，可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘依然出现在新车之上，换挡杆更换为电子档球。此外，唐EV保持了2+3+2式的7座布局。

动力方面，由于目前比亚迪暂未公布该车的具体信息，我们从现场获得的消息，新车的综合续航里程为500km，将搭载三元锂电池和前后双电机，这意味着该车是一款四驱车型，其0-100km/h加速时间将小于4.5秒。

全文总结：

由此来看，下半年的汽车市场依然火药味十足，这几款纯电动SUV的上市也为消费者提供更多选择。其中荣威MARVEL X主打性能与科技配置，其中控部分的大尺寸液晶屏设计特别，非常吸睛。而SOL E20X作为江淮大众首款车型，关注度自然也不会低。综合来说，这几款新车续航里程都有不错表现，再加上品牌优势和自身科技配置，亮点不少，值得期待。