长安马自达最新7座SUV CX-8已于上周正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为25.88-33.08万元。

CX-8定位为中大型SUV，并且采用七座布局，具备非常明显的空间优势，而看到这些数据，很容易让我们联想到大众途昂(配置|询价)这款相同定位的SUV，不过向下一级再看，中型7座SUV中还有丰田汉兰达(配置|询价)这一强劲对手，也将与CX-8形成一定的竞争关系，所以想要一举获胜，对于CX-8来说也没有那么容易。

马自达CX-8

马自达CX-8定位中大型SUV，由于采用了家族式设计理念，其前脸设计与CX-5如出一辙，非常有辨识度，此外全LED大灯、家族式大嘴格栅更增添其前脸精致感。配置方面，CX-8外观标配全LED自动大灯、外后视镜电动调节/自动折叠/加热、后倒车影像/雷达等配置。

CX-8的车身尺寸为4955×1842mm×1733mm，轴距为2930mm，体型非常大。从尺寸来看，CX-8比汉兰达、锐界等中型SUV更大，接近大众途昂。尽管尺寸不小，定位也是更加稳重的中大型SUV，但马自达还是为CX-8提供铂钢灰、水晶魂动红、珠光白等6种靓丽的车漆颜色可选，增添了时尚感。

内饰方面，新车延续最新的家族式设计，在当下来看属于比较中规中矩的造型。不过CX-8的用料和做工都不错，悬浮式中控屏、立体空调出风口等也体现出不错的精致感。从使用层面来看，CX-8优秀的人体工程学设计可以让驾驶者的上手难度大大降低，一切都很顺手。

既然定位为目前马自达在国内的旗舰级SUV，所以CX-8的基础配置就相当丰富了。新车标配四向调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、无钥匙进入/一键式启动、后排出风口、前/后排USB接口等配置。此外，标配的7英寸中控液晶显示屏，还拥有蓝牙、语音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife、倒车影像等功能。安全配置方面，新车标配6气囊、前排预紧式安全带、前后驻车雷达、倒车影像(带辅助线)、坡道辅助、胎压监测等。

动力方面，马自达CX-8全系都采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW，最大扭矩252Nm，变速箱匹配6速自动变速箱。

大众途昂

途昂在外观上延续CrossBlue概念车的设计语言，前脸处粗壮的双横幅镀铬格栅与造型硬派的头灯相连接，下方粗壮的银色护板与粗犷的车头凸显出野性感，车尾一条镀铬装饰贯穿尾灯下方，排气口采用双边共双出设计。

内饰方面，途昂内饰布局延续大众的家族内饰设计，并没有太多惊喜，其内饰采用大量软质材料和深浅双色材质搭配。新车在配置方面有所升级，全系采用了大面积的哑光镀铬装饰，并标配主动胎压监控装置；旗舰版与尊崇旗舰版的门内饰与座椅采用菱形格缝线造型、前排配有6向可调航空头枕、中控设有9.2英寸玻璃屏高清导航和多媒体交互系统、并配有10色柔光环境氛围灯。

动力方面，途昂搭载高、低功率2.0T发动机和一款V6 2.5T发动机，2.0T发动机可输出137kW和162kW的最大功率以及320Nm和350Nm的最大扭矩，而2.5T发动机可提供220kW的最大功率和500Nm的最大扭矩，同时高配车型还将配有4MOTION全时四驱系统。

丰田汉兰达

外观方面，新款丰田汉兰达中网面积明显增大，内部装备多横辐镀铬装饰条，头灯组外部造型以及内部结构均发生了变化，日间行车灯被集成到前大灯组中。新车针对PVM全景监控系统的摄像头位置进行了微调，头车摄像头位置降低，移到了车牌框上方(老款紧贴车标下方)，两侧外后视镜下方的摄像头位置更靠外，拍摄范围增大。

新款丰田汉兰达内饰主要变化有三处，其一是顶配和次顶配车型均升级了10.1英寸触摸式多媒体显示屏，并取消了物理按键。同时，仪表盘中央的TFT液晶显示屏由老款3.5英寸升级至4.2英寸。另一处变化是内后视镜边框变窄，也就是当下手机届所说的"屏占比提高"。

动力方面，新款丰田汉兰达采用老款2.0T动力系统，搭配日本爱信的6速变速箱，并带有雪地模式，其最大功率为162kW，峰值扭矩350Nm。新款汉兰达依然拥有两驱和四驱版车型供消费者选择，四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱。

全文总结：

虽然就事实来说，大众途昂与丰田汉兰达都属于时下非常热门的7座合资SUV之选，不过马自达CX-8各方面实力也不差，从设计到科技配置，以及动力与空间表现，综合实力比较强劲，尤其在消费者更偏向大空间车型的大环境下，相信马自达CX-8的未来表现值得期待。