大家对于一款家用级车型，最基本的条件要求就是具备舒适性和实用性，如果还遇到众多“黑科技”加持的话，那么这款车的质价比自然不言而喻。今天小编就要给大家带来一款当前市场上，备受消费者喜爱的20万以内四驱七座城市SUV——广汽三菱欧蓝德(配置|询价)。它不仅有着比同级车型更大的空间舒适性，该有的实用性配置一样不落，甚至还有同级车型没有的三菱纯正四驱系统。而倚靠着这款车，广汽三菱也再次登上日系四驱SUV销售排行的前列。

就整体售价区间而言，广汽三菱欧蓝德官方指导价格在15.98-22.58万元之间，其中2.4L七座致享版售价仅为19.88万，成为20万以内罕有的四驱7座城市SUV。欧蓝德拥有4705mm×1810mm×1710mm的长宽高设计以及2670mm的轴距，同级中罕见的高大身量使其能提供更宽大的车内空间。它采用“2+2+3”的空间布局，还结合人体工学进行座椅再优化，背靠角度贴切，因此具有超高的乘坐舒适性。而且，第二、第三排座椅不仅可以4/6放倒，完全放倒后，后备箱容积还可达913L，从根本上解决储物空间不够而出现的抉择问题。

除了空间舒适，欧蓝德内置设计依然是以实用性为主，没有什么可以挑剔的地方。它全系标配同级唯一的8英寸智能DA导航系统，该系统加入支持手机互联的Carlife，具有强大的车内娱乐互动功能，以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等，极富人性化和现代化。此外，该有的电动尾门、一键启动、电子手刹、自动驻车、一触式防夹电动车窗等配置也是一样不少。值得一说的是，为了照顾到后排乘客，欧蓝德增加了后排空调出风口，让全车乘客都可以享受到适宜的温度。可以看出，这些十分实用的细节功能充分的展现了广汽三菱欧蓝德的用心。

都说发动机是一辆车的心脏，对于SUV车型来说更是如此。广汽三菱欧蓝德全系搭载三菱原装4J11的2.0L发动机和4J12的2.4L发动机，其中2.4L发动机额定功率为141kW，最大扭矩为235N·m，动力输出强劲，尤其是在爬坡时很轻松且有力。并且它还采用三菱独门的MIVEC技术，其连续可变气门正时升程系统可以有效降低能量损失，做到与更多燃料混合燃烧，爆发更强动力。简单的说，就是欧蓝德在保证动力输出平顺的基础上还很省油。

除此之外，广汽三菱欧蓝德还搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统，而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统。S-AWC超级全轮控制系统是源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验，是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。在车辆行驶过程中，S-AWC可以通过控制每个车轮上的扭矩和制动力，实现对汽车纵向行驶姿态与转弯姿态的控制，从而提高汽车对任何路况下的牵引力、稳定性与转弯性能，给驾驶者提供了精彩的驾驶乐趣。

广汽三菱欧蓝德不仅仅拥有以上这些亮点，它还有像INVECS CVT 变速箱、专业级SUV底盘、越级的安全配置等这些亮眼配置，相信大家也有所耳闻。总而言之，从各方面表现来看，广汽三菱欧蓝德凭借着“20万以内四驱七座城市SUV”的产品实力加持，确实做到了同级中罕见的超高质价比。而这款产品也充分满足着中国家庭SUV用户的需求，算得上是7座SUV里面不可多得的一匹黑马，非常值得体验。