最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的
2018-10-20 20:30:30 变懒是科技进步的动力
最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

提起豪车,我们首先想到的就是BBA,在路上见到的豪车中有80%是BBA,俨然有点烂大街的意思了,虽然在国内BBA是豪车主流,但也很多人对他们不屑一顾,有人就偏偏喜欢二线豪华中级车。最为二线豪车的林肯MKZ,不知道大家是否有了解。

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

反正的大家一定听过林肯汽车品牌的,早年我们最熟悉的就是加长林肯了,只要看到加长版的车型就会说“看是林肯”,那时的林肯是地位与身份的象征,可以说是秒杀现在的主流豪车,不过因为自身以及市场的缘故,导致了王者落幕,而这款林肯MKZ就是它们宣布复出的新作品。

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林肯给我们的感觉是古板和豪华,但这辆林肯MKZ却一改往日风格,外观是时尚与运动风格的结合。前脸是网状气格栅,LOGO设计在中间位置,并且在气格栅的周围装饰有镀铬银条,车身尺寸为长4925/宽1864/高1477mm,轴距2850mm,定位是豪华中型车,车身充满了美系的肌肉爆炸感。

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

车尾是最大的亮点,尾灯是贯穿式设计,当打开灯时,整个车尾的横向灯都会亮起,非常的美丽,扰流板的设计也很是时尚,在视觉上显得动力感十足,排气是两边双出排气布局,并且用镀铬亮条将排气包裹起来,总的来说,车尾的设计层次感很强。

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

林肯MKZ的内饰比较偏向复古风,与时尚的外观比起来,它的内饰就显得不足了。它的内饰没有特别突出的地方,但也没有让人诟病的地方,整体的设计还是层次感分明的。

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

动力上,林肯MKZ全系是采用的2.0T和2.0L发动机,最大功率分别是203马力和137马力,与之匹配的传动是六速手自一体变速箱。在动力它也是能够满足日常所需的,而且纯进口价格仅需23万元,不过仍然无人问津,这个价格就是买一辆普通B级车的钱,面对豪车林肯MKZ为何无动于衷呢?我们来看一下车友的回答。

最“憋屈”的豪车,售价23万却无人问津,车友:不买是有原因的

车友:车是好车,我来说说国人不想购买的原因,第一,它油耗高,因为买30万(落地价)左右车的人是在乎油耗(10.2L)的,不像买百万豪车不差钱;第二,它保有量少等于服务保养网点少,保养维修不方便且费用高。修个大众随便路边可以找得到,修它就得4S店了,特别是换个零件都进口没有十天半月进不来。

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