这些年来，由于汽车市场发生了巨大的改变，导致很多以前在国内叱咤风云的车型瞬间沦为冷门车，出现了外观更加外观时尚帅气的车型成为当下人们的新宠，时代在发展人们的思想也随之变得日新月异，难以捉摸。就目前汽车市场来看，绝大多数消费者还是本着汽车的外观去的，只要足够沉稳大气有面子，最终的销量肯定差不了哪去，就比如说现在的SUV车型！

SUV车型这几年的发展速度着实让人反应不过来，不仅很多合资车商疯狂注资投入，自主品牌也在这场争分夺秒无声竞争当中迅速走红，像哈弗H6(配置|询价)、宝骏510、众泰T500等车型都有着非常不错的表现，一度让很多合资品牌仰视！面对如此火爆的SUV市场，蛰伏多年的三菱终于亮出了压箱底，推出了全新大尺寸混动SUV——三菱GT-PHEV，整体的造型一改传统面貌，走上前卫路线，还被称为三菱版“卡宴(配置|询价)”，关键起售还不足13万，让很多三菱车迷充满期待。

首先我们还是先从三菱GT-PHEV的外观方面介绍，其整体的造型完全摆脱了三菱传统的设计理念，采用更更加跨界个更加前卫的造型，相较于同级车型，基本上完全吊打。前脸采用立体的进气格栅设计并进行镀铬处理，搭配造型独特的分体式大灯造型，细长的led日行灯跟进气格栅连为一体，让人过目难忘。

车身侧面采用设计大胆的腰线，将车头与车尾连贯在一起，让车身看起来更加修长有型，最让人难忘的还是它隐藏式的门把手，让车身侧面简洁不少，车身长为4540mm，轴距达到2500mm，空间表现极为的宽裕。车顶采用悬浮式的设计风格，搭配大尺寸的轮毂，给人一种非常浓厚的运动气息，车尾的造型也跟随了当下最流行的模样，采用贯穿式的尾灯设计，具有极高的监辨识度。

车内的设计基本上已经锁定这个领域的霸主地位，内饰从用料到做工都完全超脱了这个领域的级别，看得出三菱真的是出大招了，为了再一次雄起确实付出了不少。大量的软质皮料包裹着中控，搭配镀铬饰条以及氛围灯的点缀更是将奢华度大大的提升。车内还配有一键启动、定速巡航、倒车雷达、ESP车身稳定系统以及座椅加热等主流设备，厚道到家。

最后我们来看看三菱GT-PHEV的动力部分，其搭载了三台电动机和汽油发动机所组成的插电混合动力系统，纯电动状态下续航可以达到120KM，这在目前的混动车型当中绝对是难找的，在混动模式下的续航里程竟然高达1200KM，并且还配有四驱系统，油耗也低至4L。刚买途观就后悔了，三菱版“卡宴”来袭，13万配混动，续航1200KM。