奥迪汽车动力的输出主发动机硬件的设定外,还有车载电脑程序的规划设定输出功率的大小,即常说的ECU。也就是说在不改变发动机装备的情况下,是可以通过刷ECU来提升动力输出的,奥迪公司也一直是这么做的。来看下面三张图的数据比对,你会惊讶的发现,原来是这样。。。。。
原车110Kw 150匹 刷MTM程序后提升到 132Kw 180匹 提升20%
扭力由原来的250提升到315 提升 26%
最大时速222提升到227公里
百公里加速 由原来的8.9秒提升到8.6秒
奥迪A3 1.8T 车型数据对比 (上图)
原车132Kw 180匹 刷MTM程序后提升到 170Kw 231匹 提升28%
扭力由原来的250提升到330 提升 32%
最大时速235提升到240公里
百公里加速 由原来的6.8秒提升到6.6秒
奥迪A3 2.0T 车型数据对比 (上图)
原车140Kw 190匹 刷MTM程序后提升到 177Kw 241匹 提升27%
扭力由原来的320提升到370 提升 26%
最大时速236提升到240公里
百公里加速 由原来的6.2秒提升到5.9秒
原来1.4T在刷过MTM程序ECU后与1.8T发动机功率是惊人的一样。同样的132Kw 180匹
再来看看汽车之家4S店卖车报价对比,随便选的截图不分年份都差不多
上图同型号配置车型内是发动机排量不同的情况下,售价差价约是2.4万元人民币。而如果购买1.4T 的A3 再刷MTM程序ECU,发动机功率是完全一样的动办输出,也就是说二车去比赛,会是相同的结果。而对车主更优势的是省油了,享受1.8T的功率烧着1.4T的燃油费用。说到这里大家应懂奥迪为什么有那么多的型号与配置不同的价格来卖车了吧。
这个问题在买车前,95%以上的车主没有想到,你想到了吗?
为什么刷ECU可以提升动力?
车厂在车子制造会限制车的性能
因为车子在生产的时候往往都是集中开发,全世界在那边卖,但是不同的国家地区尾气排放标准、油耗要求、空气质量、路面情况,全部都是不太一样的。
那相对来说设计和控制要限制在一个比较保守的范围,万一你说非洲开的车子烧起来了怎么办?那只有把功率降降低,它本身是有大功率的潜力的。
刷ECU能把电子程序的限制打开
那刷ECU就是通过重新改写它里面的电子程序,给它解锁了一下,就是有一种会员充值马上不用看广告1080P高清的这种感觉
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