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奥迪Q8:肌肉包裹下的奥迪新旗舰,能成为百万级强基点吗?

奥迪Q8:肌肉包裹下的奥迪新旗舰,能成为百万级强基点吗?
2018-06-06 13:11:14 驾仕派
奥迪Q8:肌肉包裹下的奥迪新旗舰,能成为百万级强基点吗?

A8、R8、Q8,昨夜,奥迪的第三大旗舰车型终于聚首——奥迪Q8在深圳迎来量产车全球首发。自古重要历史人物降世时,常有 “天有异象”的传说,而昨夜的华南,似乎恰以今年第四场台风暴雨的即将来临,为奥迪Q系列新旗舰的到来添墨加彩。

奥迪Q8:肌肉包裹下的奥迪新旗舰,能成为百万级强基点吗?

作为一款运动化车型,奥迪Q8的定位,与奥迪Q7的关系,是类似于宝马X6之于宝马X5的。不过,但奥迪Q8昨日的降临姿势,并没有选择运动型车发布常采用的“激情冲入式”,而是以稳重姿态正面向前驶入场内,如王者到来。这样的姿态,无疑透露出奥迪对Q8车型的高定位和高期待——

意图塑造为高净值人群新的旗舰座驾,提升品牌力的新高塔,而非单纯是Q7的运动版。

奥迪Q8:肌肉包裹下的奥迪新旗舰,能成为百万级强基点吗?

具体来看,在外观上,奥迪Q8以微短于Q7的车长和轴距,以及微低于Q7的车高,塑造出更富有体积感的气场和更低矮的运动姿态。其奥秘就在于,奥迪Q8的车宽数据要大一些,有更宽的轮距,并且采用了更显肌肉感的设计手法。由于奥迪Q8与全新奥迪Q7、宾利添越同属MLB EVO平台,而车长和轴距相对的缩减,无疑也是为了更好的体现运动性能。

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在气质呈现上,最直接的视觉感受是,奥迪Q8的外在设计元素都比奥迪Q7要“宽”、“厚”,更有力量。前脸采用了与全新奥迪A8/A8L类似的8边形大幅面进气格栅,但细节上横边宽厚,颜色内敛,暗藏力量,而非是A8/A8L的高调银色镀铬。包围左右下侧有巨大的进气口,如战机引擎般增添运动氛围。两翼上方和机盖两侧,经典的肌肉线条向车身后侧延伸。

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侧面观看Q8,宽大壮实但又运动感极强。22寸的轮圈为运动感和力量感建好“地基”,轮毂造型粗壮,凶悍气息逼人。它的前后轮拱上方,在车窗线以下的部分都有向外侧巨大的隆出。尤其是后轮拱上方,向外突出的部分目测达100mm之多,从尾灯后向前看最为明显,像极了好莱坞动作男星壮到爆炸的大腿肌肉轮廓。而肌肉的上部,就是经典的Quattro线条,以及溜背角度更自然的宽大C柱。

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“Quattro线条”是奥迪设计的经典,初代Quattro车型曾经一改当时业界圆润设计风格而彰显运动精神的传承。当前的每一款奥迪车型都有对Quattro设计不同程度上的继承,且都又呈现出气质上的不同。在Q8上,Quattro线条更富力量感和健美的原生态。

Quattro的另一经典元素在尾部也有体现,就是在横向贯穿式尾灯之间,有一条宽幅横向的亮黑色车漆,为尾部增添了神秘力量。在现场的浅色车身上效果尤其明显,而在深色车身上则暗藏汹涌。尾部另一特色呈现在底部,扩散器造型视觉冲击力强,辅以双边排气孔。整体来看,车尾尽管很宽,尾灯也有延展性,但臀部造型依然是紧凑的,有很棒的塑形,与车身腰部和腿部的肌肉感形成很好的延伸和呼应,又通过细节的修饰带入了运动姿态。

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Q8的灯光系统整体上与A8/A8L相近,但具体呈现上造型和风格都又有不同。Q8前大灯造型犀利,凝聚有力;尾灯则远观犀利,近观立体感强。

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座舱内,坐在驾驶位时,向前的视野内,Q8的呈现与奥迪A8/A8L极为相近;头后的视野,又与A8/A8L完全不同。

相近的部分,包括方向盘、三屏系统、变速箱挡把、金属装饰线条等等,前卫感十足。尽管不是轿车,但由于Q8要比Q7更低矮,座舱驾驶位环抱的视野也更富有运动感。

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头后不同的部分,Q8的座椅造型更运动,椅背上部呈现赛车的桶形及收窄式头枕造型。菱字格的饰纹很深,立体感强,表层摩擦力适中,触感高级。后排,尽管轴距小于Q7,但腿部空间似乎并未有差别。座椅的坐感也比Q7要更软一些,我觉得甚至Q8对后排乘客舒适度的照顾要更到位。后排对空调的调节区域,搭载了数字化程度更高的设备,高级感亦在Q7之上。并且,整个座舱内植绒材料占比很高,在充满肌肉感和运动感的外形之内打造出一份雍容,且外在的力量也让内部的雍容更显华贵。

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再来看动力及配置。如无意外,Q8最终上市版本将与奥迪A8非常一致,例如48V轻混技术将会成为标配。同时海外柴油版3.0L将最先推出, 286匹马力,最大扭矩600牛·米。之后将推出3.0L涡轮增压汽油发动机版本,这也是国内市场所熟悉的,参考A8的3.0T,将在同级中继续形成动力优势。传动部分匹配8AT变速箱。同时全系标配quattro四驱系统,这也与国内的奥迪A8L相同。前后悬架均为五连杆独立悬架。此外,还拥有7种驾驶模式选择、自适应空气悬架以及高达254mm的离地间隙,有利于多种路况下的通过性。

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驾仕总结:

整体来看,奥迪Q8的底气和根基在于作为全新一代车型的强大性能和领先科技配置。而更惊艳于出色的设计,兼容了力量感、运动感、优雅感,以及座舱的科技感和雍容感,且贵在自然和协调。更重要的是,全新奥迪Q8比此前的SUV旗舰奥迪Q7更富有个性,又比那些纯粹大溜背的中大型轿跑SUV拥有更自然的溜背角度,呈现更自然的后排,这有益于相当程度的扩大吸粉面。

中国市场历来不缺少高端消费者,唯独缺少勾人魂魄的作品。Q8此次的到来是极为“完整”的,各个部分的强势呈现堪称无盲点,可以推断,正式上市后Q8将不仅仅是作为一款承载品牌力的旗舰,而更将提振奥迪在百万级高端产品区间的竞争力和销量。

文|密斯特张

图||网络

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