早在2015年就有一汽-大众部分职能部门要搬迁至北京的消息，随着去年一汽-大众奥迪销售事业部市场部搬至北京后，时隔半年多一汽-大众也终于落址北京，这无论是对一汽-大众未来的发展，还是对接下来的战略布局，都有重要意义。
4月26日，一汽-大众销售有限责任公司市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用仪式在北京市朝阳区启皓大厦举行。一汽-大众大众品牌市场部所辖的三个部门（市场推广部、公关部、互动营销部）迁至北京办公，此前位于北京市朝阳区青年路的华北区销售事业部，也一同搬迁至启皓大厦。乔迁北京能后，一汽-大众将获得更宽广的视野，吸收大量高尖精人才，推动一汽-大众将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化，满足用户需求。助力一汽-大众品牌力的全面提升。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“今年是一汽-大众的‘攻坚’之年. 也是企业‘2025战略’的开局之年。开局之年当有开局之势，大众品牌市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用让整个公司的‘攻坚’势能再次迈上一个新台阶，将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会，以及更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势。”
“攻坚”之年，全面提升品牌力
2017年一汽-大众大众品牌累计销售1,405,088辆，在没有SUV、覆盖市场份额持续缩减的情况下，仅凭7款轿车跑赢市场大盘，销量逆势上扬6.8%。2018 年是企业“2025战略”的开局之年，一汽-大众也将其定义为“攻坚”之年，同时也将挑战145万辆的更高销量目标。
在“2025战略”的指导下，一汽-大众将极大的扩充产品线，并大力发展新能源汽车，持续扩大市场份额。今年一汽-大众的五大生产基地将基本建成，形成东北长春、华南佛山、西南成都、华东青岛、华北天津纵贯南北、横跨东西的五大基地产业布局，为接下来推动SUV战略以及新能源规划提供保障。
今年一汽-大众将彻底告别没有SUV的时代，即将推出的T-Roc（中文名探歌(配置|询价)）只是个开端，一汽-大众大众品牌已经对SUV市场做好了全面布局。未来3年内，一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。"除了今年即将上市的2款SUV，T-Roc和中级SUV之外，另外3款SUV（分别为：A0级、第二款中级和一款中大型SUV）也将在2020年底之前上市。
除了落实SUV战略外，一汽-大众将从2019年开始扩展旗下的新能源产品阵容，率先推市场的产品将包括宝来、高尔夫的纯电动车型，以及一款迈腾的插电混动车，依托多款产品快推进新能源车的发展。
一汽-大众大众品牌一季度终端销量为330,420辆，实现6.1%稳定增速，继续保持在传统两厢车、三厢车领域的优势，通过SUV的推出形成销量“加法”抢占市场份额达成2025战略的既定目标。（图/文 网通社 王静亚）
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
