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摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV

摆脱续航焦虑/里程大幅提升 试驾新款风行S50EV
2018-10-15 13:23:22 网通社

2017年11月的广州车展上,东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV,当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日,新款风行S50EV在丽江上市,新车采用全新的能量电池包,大幅提升

2017年11月的广州车展上,东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV,当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日,新款风行S50EV在丽江上市,新车采用全新的能量电池包,大幅提升了其续航里程。不过这次的提升是否能解决续航焦虑的问题呢?经过一天的试驾测试,我们得到了答案。

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内饰朴实无华

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续航里程大幅提升

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结语:虽然新款风行S50EV在外观方面没有什么变化,但是续航里程得到了大幅提升,风行S50的综合工况提高了155公里,达到了410公里。此外,一同上市的菱智M5EV的综合工况同样得到了提升,综合工况升至353公里。经过一天的试驾测试,新款的风行S50单次充电能够行驶400公里,而且还是在雨中开着空调,并行驶在高速路上。我相信,新车能够解决大部分用户的续航焦虑。(图/文 网通社 吴垠)

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