2017年11月的广州车展上，东风风行推出了首款纯电动轿车——风行S50EV(配置|询价)，当时这款车的综合工况为255公里。2018年10月14日，新款风行S50EV在丽江上市，新车采用全新的能量电池包，大幅提升了其续航里程。不过这次的提升是否能解决续航焦虑的问题呢？经过一天的试驾测试，我们得到了答案。
内饰朴实无华
续航里程大幅提升
结语：虽然新款风行S50EV在外观方面没有什么变化，但是续航里程得到了大幅提升，风行S50的综合工况提高了155公里，达到了410公里。此外，一同上市的菱智M5EV(配置|询价)的综合工况同样得到了提升，综合工况升至353公里。经过一天的试驾测试，新款的风行S50单次充电能够行驶400公里，而且还是在雨中开着空调，并行驶在高速路上。我相信，新车能够解决大部分用户的续航焦虑。（图/文 网通社 吴垠）
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