王者归来，经典重生！

北京时间6月16日凌晨1点，法国当地时间6月15日晚19点，全新一代宝马8系(配置|询价)在法国勒芒全球正式首发！20年后，王者归来，经典重生！据悉，新车将于今年11月上市！

该车将基于宝马最新的CLAR架构平台进行打造，外观依旧采用GT跑车风格设计。全新激光天使眼大灯、全液晶仪表盘、V8双涡轮增压发动机，毫不夸张这就是我们众望所归的宝马旗舰归来！

最令人兴奋的是，全新一代宝马8系外观非常惊艳，甚至比概念车更好看。前部看起来延续了概念车凶悍的风格，但适当缩小了进气格栅尺寸，做到了均衡。激光天使眼大灯较概念车更宽阔一些但依旧炯炯有神，不怒自威。

前机盖处高高隆起的肌肉感线条，直逼M的气场了。配合下保险杠夸张的前撞风口，毫不夸张从前部看，这是一辆攻击性十足的宝马旗舰。

据悉，车身尺寸方面，宝马新一代8系长宽高分别为4843mm、1902mm、1341毫米，轴距为2822毫米。

车身侧面依稀可以看到E31 8系的影子，这不同于6系，更加柔顺，看上去就很有手感，风格有别于前部的霸气十足。用一个略显庸俗的说法描述大概就是有腰！Coupe风格的侧面线条是8系的灵魂，作为大型GT跑车。侧面也是最美的一面。

移步到车尾，不由赞叹这辆8系做到了360度无死角的美。家族式L型尾灯被巧妙的保留下来，点亮即可辨别这是一台性感的宝马。点睛之笔是后尾箱的线条与后轮上翼子板线条融为一体，造就了宽扁的风格。像一位身材凹凸有致的百米运动员，蓄势待发。

后保险杠处有倒风口设计，和前部的鲨鱼腮遥相呼应，这并不是花拳绣腿的装饰，它可以排出后轮轮拱内的气流，整台车的空气动力学表现相信会非常不错。

双边共四出的排气被设置为隐藏式，低调内敛。20寸十辐Y字形轮毂，搭配大尺寸通风盘式刹车，行得快站得稳。

内饰也是宝马8系一大亮点！大量采用皮质覆盖件的中控仪表台偏向驾驶者侧，宽阔的中控布局、全新造型液晶仪表盘、新的换挡杆周边布局以及全新的内饰设计语言都无时无刻不体现这是一款宝马顶级旗舰车。

此外，作为宝马家族的旗舰轿跑，新一代8系在内饰方面进行了革新，新一代的iDrive 7.0人机交互系统率先应用在新车上，支持自然语音识别系统、多点触控屏幕、手势控制系统、iDrive控制系统和热敏按键的五维人机交互系统。

动力方面，新一代宝马8系M850i xDrive搭载一台4.4T V8汽油发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统、四轮转向，以及经过重点优化的后差速器和悬架系统，并可选装主动翻滚抑制系统。0-100km/h加速时间为3.7秒，极速可到250km/h（电子限速）。

未来，宝马还将基于8系打造8系敞篷、8系Gran Coupe以及M家族新旗舰M8车型。

更多精彩宝马8系美图再次呈现......

写在最后：

7系作为旗舰产品，已经诠释了很久宝马的豪华之道，而全新8系的出现，不仅弥补了宝马集团这一细分产品的空缺，更是让8系斩钉截铁地担当起家族的最新豪华旗舰！8系展现在我们面前的不仅仅是一款优秀的产品，更是代表着未来宝马给我们所有Bimmer带来的希冀，我们都希望宝马能够延续这样强有力的产品力。这就是宝马！这就是8系！这就是将来！

你觉得最新发布的量产版8系漂亮吗？

是否能成为宝马最新的旗舰担当？

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