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全国首提红旗HS7,打开车门后,才明白放弃奥迪Q7是正确的!

全国首提红旗HS7,打开车门后,才明白放弃奥迪Q7是正确的!
2019-08-06 23:24:19 JIANG车评

毫无疑问,在目前国内的汽车市场中,SUV成为了关注度最高的车型之一,尤其是对于年轻消费者而言,SUV更是成为了他们人生第一辆车的首选车型。与此同时,我们通过调查发现,国产SUV的月销量表现依然不错,前十名中基本上能够霸占前三名,足以说明了自主品牌造车的水平。就在最近,家住浙江的一位车友就告诉笔者,自己竟然是全国首提红旗HS7,打开车门后,才明白放弃奥迪Q7是正确的!

全国首提红旗HS7,打开车门后,才明白放弃奥迪Q7是正确的!

车主表示,自己在选车的时候,看过了不少车型,甚至连奥迪Q7和宝马X5也去到店试驾体验了,最终还是因为超出了预算而被剔除。后来,同事推荐自己去看一下红旗HS5,无奈的就是自己觉得红旗HS5的车身尺寸太小了,没有达到自己想象中的霸气程度,所以也被剔除了。在临走的时候,销售无意中提到红旗HS7过几天有现车到店,没想到一眼就相中了这台车,于是全款买下了它。

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当时全款买下红旗HS7的时候也没有多想,毕竟红旗HS7全系搭载3.0L机械增压发动机,并匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统,在市区内行驶绝对是没有任何问题,因此就非常爽快地买了。更重要的一点就是,红旗HS7的顶配车型售价也不贵,加上购置税等一些杂费以后,落地价才54万左右。当然,之所以花大价钱选择顶配车型,原因就在于高配车型配备了空气悬架。

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打开车门以后,我们能够看到整个中控台的设计风格依然以典雅大气为设计理念,而且中控台的用料也比较高大上,最起码看上去比奥迪Q7更加有档次感。或许,很多消费者依然不明白红旗HS7比奥迪Q7强在那里,那么笔者告诉你们,红旗HS7的主驾驶座椅采用了Nappa真皮座椅,支持10向调节和通风、加热,此外在座椅上还增加了非常好看的图案,从而进一步提升车内的档次感。

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最后就聊一下动力部分,红旗HS7的发动机最大功率337马力,峰值扭矩445牛·米, 0-100km/h加速仅需7.8秒。在市区内行驶,就算车内满座的情况下,发动机也只用2500rpm以下就可以完成正常的起步和加速动作。等到速度提升以后,再深踩一脚油门,依然能够感受到强烈的推背感,唯一不足的地方就是在刹车的时候,红旗HS7会给驾驶者一种不靠谱的感觉,实际上的刹车效果还是非常出色的。

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因此,各位读者朋友们,你们认为在同价位的情况下,选择奥迪Q7还是选择红旗HS7更加靠谱呢?欢迎在下方留言评论!

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