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菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?
2019-09-02 20:05:09 ramp驾道

如今的很多汽车品牌都是某个大型汽车公司旗下的子公司,真正独立的汽车品牌已为数不多,这既是好事又是坏事,好的一面是整体研发费用降低,产品成本也会相应降低,坏的一面是同一家的不同品牌长得越来越像(比如丰田86、斯巴鲁BRZ和Scion FR-S),太多种类的菜不一定做得出好吃的餐,你买的某一品牌车型可能只是其他品牌换了个标而已。

而这几个月关于雷诺汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车(FCA)的合并消息越来越多,虽然前段时间FCA撤销了合并要约,但最近又得到消息雷诺和FCA的合并谈判并未停止。FCA撤销合并要约的原因是法国政府(有15%雷诺股份)想推迟合并,雷诺可能会减持日产的股份,以确保品牌能够保持独立。雷诺目前持有日产43.4%的股份,而日产仅持有雷诺15%的股份。

无论雷诺和FCA是否成功合并,我们都可以想象一下“雷诺+FCA”的车型会是什么样?下面是由Budget Dircet网站带来的一些有趣的假想车型。

雷诺梅甘娜Hellcat

道奇挑战者Hellcat(地狱猫)+ 梅甘娜RS

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

达契亚Duster Trailhawk

Jeep Trailhawk + 达契亚Duster

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

Alpine A110 SRT

Alpine A110 + 道奇SRT

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

雷诺Master Overland Campervan

雷诺Master + Jeep大切诺基Overland

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

道奇Ram ZE (零排放)

道奇Ram + 雷诺-日产联盟的电池技术

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

菲亚特500 RS

菲亚特500 + 梅甘娜RS

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

雷诺塔利斯曼宽体

道奇挑战者Hellcat宽体 + 雷诺塔利斯曼

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

雷诺科雷傲Trackhawk

大切诺基Trackhawk + 雷诺科雷傲

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

道奇Twingo

道奇SRT + 雷诺Twingo

菲亚特克莱斯勒+雷诺=?

根据现有的合并计划,如果雷诺和FCA合并成功后他们将成为全球第三大汽车制造商(如果雷诺-日产联盟得以延续,可能会成为全球最大的汽车制造商)。并且FCA曾表示合并成功后会省下很多研发费用,估计节省费用为56亿美元,主要是来自电气化和自动驾驶技术的开发方面。

目前全球的大多数汽车品牌都囊括于下面这些公司之下:大众、通用、PSA、雷诺-日产-三菱联盟、塔塔、吉利、本田、丰田、现代、FCA(菲亚特-克莱斯勒公司)、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田。

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