这合资卖8万，标配1.8T却月销7台，让大众、丰田看了笑话！
作为一款中期改款车型，全新纳5在老款的基础上对车头车尾等处进行了优化调整，搭配全新设计的17寸轮毂，显得大气的同时也更加年轻了。“蝴蝶式包覆”头枕是座椅最大的亮点；车顶的弧线并没有影响后排乘客的头部空间；行李厢空间较为宽大。
仪表板上方的拼色处理很新颖，形状也比较复杂，与方向盘及车门内板都形成了呼应，但是材料的选择并不高档，缺乏细腻的质感——这本不该算是缺点。纳智捷5 Sedan最令人期待，也是纳智捷品牌最鲜明的特点便是那功能全面到“令人发指”的人机交互和驾驶辅助系统。全新纳5在用料与开模精度方面做出了改进，配合全新的配色元素，给人干净工整的视觉体验。
这合资卖8万，标配1.8T却月销7台，让大众、丰田看了笑话！
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