各位小主的光临，实在是让敝地蓬荜生辉。
提起国产自主品牌，可能大部分朋友会想到长城、吉利、长安，其实，作为国产品牌的大哥，奇瑞才是最厉害的，其三大件在国际市场都有着非常好的声誉，但是由于车型外观没有跟上时代的发展，最终只能出售自己的200亿股份来求得以后的发展。
比奇瑞更悲催的还有一个国产品牌，那就是川汽野马，据说质量比奇瑞都要棒，但是，已经负债38亿元。最终只能走奇瑞的老路，依靠买股份继续维持生存。据很多网友表示，主要就是因为车标太丑，最终走上了不归路。
其实，川汽野马有这样的结局并不是因为车标的原因，而是因为表现确实不好。
听到这个名字，可能有些朋友并不是很熟悉，它的全名叫做四川野马汽车，为了能和福特的野马区分开，大家都叫它为川汽野马。其成立时间非常早，在上世纪80年代，就已经开始创造自己的财富了。不过，当时主要是生产客车和货车，在那个时候，很少有人知道这个品牌。到了2009年时，开始转型生产私家车型。第一代车型命名为F99，但事与愿为，这种车型并没有得到大家的青睐。F99在上市后，车型与斯巴鲁非常相似，售价也非常亲民，只有5-6万元，市场表现却因为落后的生产技术最终失败。
后来，又引进了英国罗孚的生产技术，但是，也没有太大的起色。
之后推出的川汽野马T70，外观上还不如众泰车型，颜值非常低。而且在碰撞测试时，只取得了38分，这样的成绩谁还敢买！
据内部消息称，这个品牌在转型生产私家车以后，就开始了亏损之路，最终以12亿元卖出股份，非常可悲。
还有力帆、众泰也都走上了''卖身''之路，因此，国产品牌虽然已经崛起，但是，如果生产技术落后，那就意味着淘汰。
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