今天小编来给大家扒一扒最近的热播剧，小编个人见解，如有错误，欢迎指出哦。

瑞纳是北京现代在A0级轿车市场中一款非常重要的车型，凭借过硬的合资品质以及不到5万元的起售价，成为了许多预算不高的年轻用户购车首选。自菲斯塔(配置|询价)开始，北京现代旗下轿车被赋予更多的运动型，而作为家族入门家轿，瑞纳也要朝运动化发展。网上车市近日获得了全新瑞纳的实车图。新车相比现款外观大幅改动，整体更加年轻化，且车身长度相较现款大幅提升，预计今年三季度上市，售价或与现款相近，起售价在5万元左右。

全新瑞纳车头部分最为抢眼，狭长的头灯组内部采用串联的菱形设计，并与前格栅相连，整体轮廓与菲斯塔相近，发动机舱盖上方的线条提升了运动感，相比现款中规中矩的设计，能吸引更多年轻用户。根据车型配置不同，头灯组采用LED或卤素光源，且部分车型并未配有雾灯。

新车尾部采用了贯穿式尾灯组设计，相比现款左右分体式造型，更加有特点。此外，该车后包围设计较为复杂，似乎并没有将其定位于普通家庭用车。

全新瑞纳的车身尺寸相比现款，除高度略降之外，其余部分全面加长，已经媲美A级家轿，而该车也有望用越级的尺寸去竞争A0级市场车型。动力方面，该车仍搭载1.4L发动机，最大功率为73.3kW，似乎与其运动的造型有些格格不入。但全新瑞纳的整备质量最低仅有1.07t，1.4L发动机日常使用不会特别吃力。

内饰设计没有什么悬念，依然是吉利目前流行的“套娃式”的设计。虽然这不是一个褒义词，但对于车系价位下游的远景X3而言不可谓不是一件好事。而且不只是更高级别的设计，而且配置上一定都不拘泥于它的价格。无匙进入/无匙启动、8英寸的人机交互系统、电动天窗和皮质内饰，这些拿到十几万的中国品牌车型里不值一提，但5.29-6.89万元的售价只能让你想起赵本山的小品金句了：还要什么自行车？

虽然外形三维的尺寸不大，但是全新远景X3的内部空间一点都不小。175cm的成年男性可以毫不费力的坐下五个，而且400L的行李厢的空间也是同价位的轿车所不具备的。不止是“硬实力”出众，空间“软实力”依然强劲。你会得到同价位大众没有的扶手箱盖板，也可以得到很多20万以上车型都不配备的储物格软垫。还是前方提到的观点，吉利车型正是一点一滴的用心，成就了今天的地位。

不出意外，如此低价的全新远景X3在动力系统上，没有涡轮没有双离合，是被批评“技术不先进”的传统臭老九。但对于一台5万级别的basic?transport，它最大的主旨就是皮实耐用节省。从这个角度上去看，这套由吉利自主研发的JLC-4G15 1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱就是最好的搭配了。80kW的动力储备已经完全符合了市内代步的范畴，要知道十年前的帕萨特(配置|询价)领驭2.0也仅有85kW而已。油门踏板对于驾驶意图的领会很到位，虽然动力算不上强劲，但是它能把自己拥有的全部给你。

变速箱则是另一个好搭档，对于动力的传递很到位，最大扭矩的输出范围也很大，一定程度上弥补了大家觉得CVT变速箱拖后腿的老印象，也比之前的4at变速箱，调教也显得更加精良。对于低价位车型未来使用CVT变速箱已是潮流，尤其是在吉利与爱信成立合资公司后。

在其它驾驶性部分，我还想提到全新远景X3的其它两个优点就是底盘质感和转向手感。当然我们评价任何一台车，都不应该脱离它的价格基础，全新远景X3在同价位这两点确实做到了最好。我说它底盘质感很高，不是说它有多么具有驾驶乐趣，反而它就是一台普通的买菜车。但它的底盘质感很紧绷，没有廉价车的松散感，过滤振动很干脆，没有多余的动作，这不要说5万级，即使10万级的中国品牌很多也没有做好。而转向手感上，虽然没有很路感和很强的驾驶乐趣，但是转动的线性程度和阻尼的增益都非常科学，没有任何的不适感，这就已经能代表很高的调教水准了。

总体上看你不能指望一台顶配都没有超过7万元的中国品牌SUV，是具有多么强势的驾驶攻弯利器。但是它能带给你的是，轻松惬意的驾驶感受，甚至恍惚间有点“丰田味道”，不露锋芒却显示出了深厚内功。毕竟想做好这么一台5万元车型的驾驶感受，很多时候比调教50万车型的难度更大。

回到我为全新远景X3立得这个“flag”，我知道有很多5万元级的摩托车已经是世界经典。但对于买5万汽车代步的消费者来说，那是两个世界的思考方式。全新远景X3，配置出色、颜值在线，品牌靠谱同时还能轻松的带你去全世界的95?地方，要知道多少20余倍价格的电动车都不曾做到。所以那些即使拿着5万元，还想买SUV的买家，看了这篇文字后你就可以直接转账了，因为你找不到更好的选择了。

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