沃尔沃汽车自从被吉利集团收购之后，就开始把生产，研发，销售中心从欧洲转移到了中国，并且在中国也设立了工厂和研发中心，目前中国市场的销量增速已经领先于全球其他市场国家。

虽然中国市场的销量增速比较明显，但是从车型的丰富程度上来说，中国市场的沃尔沃并没有很大的优势，甚至海外市场已经上市了很久的新车型，国产时间依然很慢。既然中国市场这么重要，为何国产速度这么慢呢？

本篇文章，给大家带来沃尔沃前7个月的销量解析。

沃尔沃中国市场增长超两位数

2019年7月份，沃尔沃在华累计销量为12,639辆，同比增长24.9%，高于沃尔沃全球增速（7.1%）3.5倍。

从全球市场销量情况来看，1-7月累计销售39.5万辆，较去年同期增长7.3%。而各个地区的细分市场来看，中国市场是沃尔沃增速最快的地区。

欧洲市场，1-7月累计销售20万辆，同比增长5.9%。

美国市场，1-7月累计销售5.9万辆，同比增长4.7%。

中国市场，1-7月累计销量80,380辆，同比增长12.3%。

从各个细分市场的销量来看，欧洲是沃尔沃的主要销售市场，销量占比最大，但中国市场的增速是最快的。

中国市场销量增速的关键是价格

中国市场销量增速，主要是国产S90，XC60(配置|询价)的销量贡献。目前这两款车型的优惠幅度也不小，S90目前终端市场优惠8万元左右，低配车型的价格已经到30万出头。而XC60在个别地区的优惠甚至已经达到8~10万元了，原价39.19万元的T5四驱智逸版车型，有上海车主花30.45万元提车，也有花34万元提车的车主。

XC60在与奥迪Q5L的竞争中，依靠不错的性价比和安全优势，还是有不错的竞争力的，XC60在低配车型上也有主动刹车，ACC，车道偏离辅助功能。而奥迪Q5L和宝马X3则是需要选装的，价格不菲。

沃尔沃V60(配置|询价)上市，XC90将迎来中期改款

沃尔沃正在加速产品的更新换代，今年8月，全新一代沃尔沃V60上市，售价区间33.99~43.99万元。作为一款颜值颇高的旅行车，V60在海外有极高的知名度，只是因为没有国产，显得性价比没有那么突出。

而在下半年，沃尔沃或许会引入中期改款的XC90，这是沃尔沃XC90(配置|询价)从2015年上市之后迎来的首次中期大改款，相信新车在很多方面会有提升。除了这些进口车，国产沃尔沃才是拉动销量的关键，但是在国产化方面，沃尔沃似乎有些拖后腿，特别是S60，XC40这两款车。

沃尔沃S60海外上市1年多，有望年底上市

全新一代S60已经在去年6月份在其美国的新工厂发布，在时隔一年多以后，终于将进入国内市场。新车将于今年四季度在华正式发布，有望年内上市。

其实，沃尔沃S60的发布时间，比宝马全新一代3系要早，但是眼瞅着全新一代3系的国产车型已经上市，沃尔沃全新一代S60国产车型还是不见踪影，几乎耗尽了消费者的耐心。

除了S60以外，国产XC40也是在海外市场上市很长时间以后才引入中国市场的。因此从国产化的速度上，沃尔沃显然是不太积极，与增速明显的中国市场形成了鲜明的对比。有消息说，沃尔沃是想榨干现款S60的最后价值，目前S60还有一定的库存压力，必须全部销售干净，才好国产新车。但我认为，这些只是无稽之谈。