2013年 宝马将原M3 coupe改名为M4
14年8月21日，M4正式在中国上市
M4是基于F80 M3基础上打造
有双门版代号F82和敞篷版F83
动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，M4舍去了上一代的V8，被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大马力431/450/500Ps，最大扭矩550/600N.M。
原厂M4来一波，有木有被帅到？
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虽然是出自BMW Motorsport，但仍然有改装空间。说实话GTS性能出色，但轮毂造型也太丑了，设计师四不四脑抽了！
接下来看看Fanek的M4
一低遮百丑，外八毁所有！
本来就是颜值派，进一步压低车身。
简直帅到上天，跟太阳肩并肩！
改装清单
M-performance碳纤维运动套件
PSM前唇、侧裙、后唇
后视镜、敞篷盖、方向盘
Alcantara档把
Airlift气动
20寸锻造轮毂
DME三阶 ECU调教
Brembo 前6活塞 后4活塞
AWE排气
InJen进气
你为什么选择这辆车？
Fanek：正如你在上面的故事中看到，我选择了另一个M来完成要开始做的事情。
你为什么还要改装呢？
Fanek：享受和分享
原厂4系、M4、Fanek’s M4，没有对比没有伤害啊，原本不错的4系廉价感暴增！
前脸
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侧身
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车尾
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改装是一种探索好奇的实际行动，
好奇越大，动力越大！
改装会破坏原厂的平衡性，
改得越多，破坏越大！
改装并非只是一堆产品的安装
而是个性的升华
真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二，但不能盲目，要尊重原厂设计，更要忠于自己的感受，了解什么是你真正想要的，什么是爱车真正需要的。
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