第一款量产的超豪华轿车—红旗

红旗轿车是我国第一辆超豪华轿车，诞生于1958年。，初期的红旗轿车就已将开始使用V8发动机了。

第一款量产的越野车—北京BJ212

北京BJ212诞生于1966年，外观造型非常经典，既吸取了嘎斯69、威利斯的经典外观，又体现了中国汽车的特点。

第一款量产两厢车—夏利

夏利诞生于1985，同时也是中国量产的第一辆采用四轮独立悬挂的小型轿车，还是第一辆采用前横置发动机的车型，其0.9升排量的发动机也是当时国内排量最小的发动机。

第一款量产跑车—吉利美人豹

吉利美人豹在当年算得上是一款“称职”的平民跑车，价格相对实惠，其底盘是在夏利的底盘上开发而来的，而且还使用了动力羸弱的63Kw、1.3升发动机。

第一款量产搭载AMT变速箱的车型—奇瑞QQ

奇瑞QQ是当时国内量产的第一款装备了AMT变速箱的车型，是国内第一款装备了数字仪表的微型轿车，第一款拥有USB接口音响的微型轿车。

第一款挑战纽博格林北环赛道的自主轿车—瑞麒G5

2010年10月13日，瑞麒G5 2.0T车型在纽博格林北环赛道，以8分56秒的成绩，完成了上市前的一次完美表演。这是中国汽车品牌车型第一次出现在纽博格林北环赛道上，这证明了国内厂商有勇气来挑战世界上最难的赛道、有勇气向全世界车迷们证明中国汽车也能有相当高的品质。

国内第一款搭载自主品牌机械增压发动机的SUV—奇瑞瑞虎

2010年，奇瑞推出瑞虎的中期改款车型，最大功率达到了110Kw，最大扭矩205N.m。

第一款量产的自主混合动力车型—比亚迪F3DM

比亚迪F3DM于2010年3月上市，搭载了一台1.0升68马力发动机和一台50Kw/400N.m的电动机，动力输出可达到3升发动机的水准。

第一款量产的自主电动轿车—比亚迪e6

e6是比亚迪推出的第二款新能源汽车，而且这款车是比亚迪自主研发的一款纯电动MPV，续航可达到300km。