提到二手车，很多人都会想到一个词——保值率。毕竟一款保值率高的车型是非常值得买的，用一辆霸道车主的话说，那就是开了3年左右的车卖出去并不会有心疼的感觉。但是对于一些贬值率低的车，那何止是心疼啊，那简直是有种割肉的感觉。而这当中的代表似乎就是纳智捷大7SUV吧，一款被网友戏称不是在加油就是在加油的路上的SUV，实际上这款车的日常使用还是不错的。不过，相比于今天要说的这三款差点被二手车贩子拉进黑名单的车型，纳智捷都不算什么。你以为二手车贩子最怕纳智捷？实际上这三款车不比纳智捷差，至少我觉得他们似乎已经被二手车贩子放到了等同于纳智捷的地位。

第一款：中华V5

想过几次把家里的V5卖掉，但是每次都自己从二手车市场把车开了回来，不是舍不得这辆车，而是舍不得兜里的钱。全上道10万的车型，结果开了2年多一点，二手车贩子只愿意出4万，还是看在都是朋友的面子上，如果不是朋友人家就出3万5.如果这是一辆20万以上的车型，配这么多我也就认了，但是这车总共才多钱，一年陪3万啊？无奈之下我只能把它开回来，毕竟当个代步车还是可以的，不过过几年能卖几千就不好说了。实际上我也问过一些二手车贩子为什么价格给的这么低，原因特别简单，那就是本地的一些4S店做活动，据说新车还不到5万，即便是不做活动的时候，人家也能弄到内购价格，全上道不到8万块钱。所以二手车的价格也就这样了，不过好在中华V5这车的质量比较好，开了这么久还是比较给力的。

第二款：众泰T600

提到众泰，相信大家都会想到模仿两个字，或者想到的是保时捷。可惜的是，众泰虽然模仿了保时捷的外观，却没有保时捷的质量。而众泰T600作为众泰当初崛起的第一代车型，算是众泰最大的功臣，可惜口碑似乎是越来越差，至少目前可以说很多人在咨询的时候，都会被网上的言论吓跑。我们不排除网上一些人的确是在黑众泰，但是不可否认的是，众泰T600当初也的确坑了一些人。单位的一个叔叔当初就是第一批众泰T600的车主，目前这辆车他还开着呢，比我的中华V5保养得还细致，为啥？因为怕出问题，当初经历过各种异响，反正用他的话说，去二手车市场人家都告诉他先开着吧，现在卖太不划算。价格貌似比我的V5折旧差不了多少，反正卖是不值得卖了。

第三款：斯柯达野帝

这款车在刚上市的时候因为在某些电视节目中的植入让很多人都知道，和大众不同，斯柯达的车型即便是相比大众稍微便宜点，但是销量却终究难以上去。尤其是野帝在车型配置等方面还有很多小的猫腻，比如尺寸、动力等等，可能斯柯达觉得这是针对不同消费人群，但是对于一些消费者来说，这就是套路，再加上很多人对于斯柯达品牌的不是非常认可，也导致野帝的销量非常低迷。如今野帝已经停产在售，而买了野帝的车主如果去二手车市场会发现，这车现在的价格真的是卖了赔一大笔钱，不卖可能赔的更多，纠结啊。还是那句话，如果你的车保值率特别低，但是小毛病不多的话，我建议你还是一直开着吧。