那家车标是蜻蜓的车企出了辆国产超跑,补贴后60多万

那家车标是蜻蜓的车企出了辆国产超跑,补贴后60多万
2018-08-09 22:50:12 川雨玩车

今天最火的应该就是国产超跑了吧,其实我印象中国产车里面好像真的没有什么有名的超跑,至少我是这么觉得的,可能有人会不满意,但是这是大多数人的心里话。而今天这家车标是蜻蜓的车企可以说要么成为领克、WEY一般的存在,要么就变成观致的存在。虽然想说支持一下国产超跑行业,但是讲真,如果是燃油车我还觉得可能成功,但是电动超跑的话,我只能说我觉得比亚迪唐不错。言归正传,前途汽车在很多人那里都是一个新兴的名字,实际上早前前途汽车就已经在各大车展露面了,只不过很多人都不了解罢了,但是突然放这样一个大招还是让很多人惊叹的。

那家车标是蜻蜓的车企出了辆国产超跑,补贴后60多万

作为前途旗下首款车型,前途K50这款纯电超跑的售价为75.43万元,补贴后全国统一售价为68.68万元。说实话,我不知道该说这价格高还是不高,原因就是和全球知名的超跑比起来,这个价位真的算是廉价车型了,但是如果和国产车比起来,这个价位也就北汽的个别车能比了吧。直接放比较牛的数据吧,那就是综合最大功率435马力,官方0-100km/h加速时间为4.6秒,但是说起来纯电动车这个数据好像只能算比较牛吧。至于说工信部综合续航里程为380km,我只能说让我想起了蔚来,至于K50到底如何,谁也不知道,尤其是说了一个综合续航里程,我更想知道的是高速时速120的续航里程。

那家车标是蜻蜓的车企出了辆国产超跑,补贴后60多万

吐槽归吐槽,其实K50这款车的优点还是比较多的,比如外观,算是国产跑车里面最漂亮的一款了吧,至少比之前某些车企设计出来的跑车有质感的多,看上去就像是高端产品,而不是有些国产跑车那种看上去就感觉不超过20万的车型。尺寸上来看K50优势是非常明显的,略微有点宽的车身带来的是特别好的驾乘体验,重点是比例非常协调,这点是非常重要的,唯一能让我想起来的上就是布加迪了。在用料上K50的各项数据表现都是不错的,至少我觉得60多万论材料来说的话,还是比较值得的,至少那么多地方使用碳纤维就是一个好的开始。

那家车标是蜻蜓的车企出了辆国产超跑,补贴后60多万

但是,这一切并不能说明这款车一定会成为爆款,毕竟有句话说得好,有钱的不会买,没钱的买不起,而且对于大多数人来说,这款车并不是很符合家用车的定义,只能算是一个大玩具,还是一个需要充电的大玩具。不想打击K50,但是我觉得还是应该实事求是,不可否认K50在国产超跑上面做出的贡献,但是想要真的做出成绩,我觉得有点难。其实价格并不是主要问题,但是前途真的没那么有名,如果吉利今天这么做可能还会有些效果,前途太难了。至于说纯电动,我个人反而觉得国产车真的不比合资车差,尤其是核心技术这一块,毕竟大家起步并没有多少差距。

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