吉利嘉际从上市之前呼声就很高，大家其实都在想这款车哪里比较好，而且也不断有人拿吉利嘉际和各类MPV做对比，不论是比亚迪宋max还是其他MPV都成为其对比的对象。那么吉利嘉际到底如何呢？我们也是找了辆车型做了一次真实的体验，毕竟不吹不黑的描述对于消费者才更有帮助。其实对于吉利嘉际，我觉得用两个字来形容就可以，那就是够用。相信面对吉利嘉际怎么样的疑问，网友也会送来这两个字，还是够用。

外观上不用多说，虽然说仁者见仁智者见智，但是吉利嘉际的外观还是更倾向于家用一些，其自身定位也是如此，还是比较符合的。至少这款车的外观看上去很舒服，尤其是家族式前脸设计辨识度很高，实车比图片看上去更顺眼一些，比例还是比较协调的。4米7的长度势必不会有GL8那么大的车内空间，但是对于国人用车来说，还是完全足够的。相比之下我个人觉得2+2+2或者2+2+3的座椅布局使用起来更合适一些，因为大多数情况下车内一般就是3-4人，这种情况下第二排2个座椅，不止坐着更宽松，视觉效果也更好一些。

吉利嘉际的内饰是我最喜欢的，整体层次感十分分明。先说上半部分，从仪表盘到中控大屏，吉利嘉际坐进去的那一瞬间就会发现特别有科技范，其中中控大屏幕和其他车的不同，这里看上去更方便一些，毕竟不是立在那一大长条，讲真，这点上很多车企都该和吉利学习一下。至于下半部分则设计的更加符合年轻人的需求，看上去依旧科技感十足，同时由于用料的考究，让这款车的内饰看上去更豪华。毕竟作为家用车，不能全部主打时尚，所以嘉际的内饰是十分精妙的。此外，0.84平方米全景天窗也是一大亮点，至少在车内不会再有压抑感。

动力上不论是混动车型，还是1.8T车型的表现实际上都是可圈可点的。在市内行驶的时候动力可谓是随叫随到，不会有丝毫的拖沓，换挡逻辑也很清晰，作为家用车的表现绝对是惊艳。虽然是涡轮增压车型，但是动力输出还是比较线性的，后排乘坐丝毫感受不到一些车型那种往前窜的感觉，再加上不错的舒适性，讲真，遇到堵车很容易睡着。至于上高速，噪音处理的比较不错，不能说一点风噪没有，但是并不影响心情，而且底盘非常稳，我们开到时速120的时候车辆依旧 很稳。由于当天风比较大，我们并没有开太快，但是综合天气来看，这个表现对于日常家用来说是完全足够的。总体而言，这款车的定位还是很清晰的，那就是一款纯正的家用车，所以按照家用车的标准来打分的话，基本上可以拿到满分，因为相对来说并没有什么明显的短板。