提到JEEP，对于我们这些上了岁数的年轻人来说，可以说是满满的情怀。其实对于大多数消费者而言，提到JEEP或许想到的最多的就是牧马人和大切诺基吧，最近一年的时候，大指挥官或许也总出现在大众视野，反而旗下的指南者被忽视了。其实在一定程度上，我觉得JEEP指南者或许更适合普通消费者作为家用车，当然，这里可不止是因为有情怀，更重要的是，这款车的确是难得的好车。而且在国六越来越近的今天，JEEP指南者新车满足国六排放标准，不得不说也是一大吸引力。

今天就一起聊聊JEEP旗下这款SUV总被忽视，到底有什么好的地方，为什么被说成是难得的好车？其实外观上JEEP指南者拥有JEEP所有经典的元素，最显眼的还是七孔进气格栅。在众多新款SUV都在凸显自己年轻的身段的时候，JEEP指南者依旧是满满的肌肉感，给人厚重的感觉，说句老实话，这种质感是非常讨喜的，可能初看上去没有一些主打年轻时尚的SUV好看，但是越看越耐看。这点其实和大众途观有点像，反正我觉得男人开JEEP，真的不是说说而已，这种硬汉的感觉还是很棒的。

内饰上也是满满的JEEP风，没有什么让人惊艳的地方，但是家族风浓郁，基本上看到方向盘就知道这是JEEP的车。功能配置上也表现良好，至于做工，我只能说指南者算是JEEP除了大切做的最认真的一款车，用料属于那种特别扎实的存在，舒适性是非常棒的。指南者的座椅基本上可以和大切诺基媲美，只不过大切的空间更大罢了。

其实很多人如今更喜欢的还是JEEP指南者新上市的小排量车型，毕竟1.3T发动机压榨的动力参数比很多2.0L的车型表现还要好，重点还是四缸发动机，还满足了国六排放标准，可以说在同级别车型里面竞争优势还是很明显的。有一点我比较好奇的就是，既然1.3T发动机表现这么好，为什么还留着1.4T呢？弄得很多人选车的时候都很迷茫，尤其是价格区分也不大的情况下。

不过严格意义上来说，我觉得选择JEEP指南者的话，还是要买四驱车型，虽然说两驱也足够家用，但是四驱的指南者或许才能称之为指南者吧，毕竟四驱版本搭载了ZF 9速手自一体变速箱以及Active Drive四驱系统，性能表现何止是出众。当然，为了满足消费者对于自吸发动机的喜爱，JEEP指南者依旧有自吸车型，之前只是一款2.4L的四驱版，但是可能考虑到价格问题，最近指南者又新增一款2.0L+9AT车型，总体来说性价比还是比较高的，毕竟目前指南者终端价格还是有优势的。总体而言，如果你想花20万选择一款小排量、性能出众的四驱车型作为家用车，那么JEEP指南者绝对是最佳选择之一。