新能源汽车已经成为目前汽车市场的主流之一，至少目前大多数车企都开始研究新能源汽车。而这个5月被推出的新能源汽车并不少，而我们主要说的还是3款比较令人喜欢的车型。其中两款是国产车，而有一款则是日系车。很多人觉得日系车就是比国产车好，但是新能源汽车领域还真的不一定，至少国产不比合资差，新上市的3款新能源汽车中，或许国产车销量更好，至少5月新上市的这3款新能源汽车，其中两款销量应该不差。

第一款：比亚迪秦Pro EV超能版

名字有些长，但是不耽误秦Pro EV超能版成为目前新能源汽车市场上炙手可热的存在。比亚迪在新能源汽车领域一直是比较受欢迎的存在，不论是技术、口碑，还是质量都让消费者比较满意。这次秦Pro EV超能版的颜值也是比较高的，比例十分协调，而且做工也属于比较精致的存在，至少这款车看上去就让人觉得很值钱，对于好面子的朋友来说，这款车还是能为你带来额外收获的。

至于配置，比亚迪的车貌似并不用考虑，几年前就已经凭借高配置闯天下的比亚迪，至今依旧保持着高性价比的优势。秦Pro EV超能版的内饰简约却不失大气，还是值得品味的，至于续航，作为国内数一数二的新能源汽车的代表，秦Pro EV超能版的NEDC续航里程还是处于领先地位的。总体而言，这款车在补贴后应该还是不愁销量的。

第二款：长安逸动ET

长安在新能源汽车领域的发展也是非常迅猛的，或许这就是传统车企的厉害之处，相比新势力造车，传统车企有太多优势了。此次，长安逸动ET上市了两款新车，补贴前的价格已经是十分便宜了，用网友的话说，长安这是打算拼低价位市场的节奏。不过NEDC工况下综合续航里程为405km，这点和目前动辄NEDC工况下综合续航里程超过500km的新车相比，长安逸动ET的优势并不明显。不过两厢车的造型和实用性反而成为加分项，所以这款车的销量应该也不会太差，至少能赶得上主流水平。

第三款：丰田雷凌双擎

丰田雷凌双擎主打的依旧是年轻人市场，颜值上丰田雷凌双擎绝对不差，甚至在一定程度上这款车的设计已经有些夸张了。总体来说，丰田雷凌双擎的视觉冲击力是非常强的，而且丰田的品质也是让人放心的。可能有人会说，既然如此，为什么说丰田雷凌双擎可能卖不过前面两款车呢？其实原因很简单，不是这款车不好，而是因为有卡罗拉(配置|询价)双擎的存在，毕竟同属丰田，雷凌双擎也算是一直被卡罗拉双擎压着，消费者在买车的时候也会对比，尤其是两者价格相差不大的情况下，大家似乎更支持卡罗拉双擎吧。总体而言，三款车都是不错的车型，只不过我个人更支持国产车罢了。