新势力造车取得成功是一件特别不容易的事情，这点没做过的朋友可能并没有那么深的体会。但是想像一下，上百亿资金都不够花多久的时候，就明白造车其实并不是一件好玩的事情。最近有的新势力造车就摊上了一些事，原来支持这家车企的粉丝几乎和车企闹得不可开交。而这家车企也是被很多人当成蔚来最大的敌人，如今，在蔚来ES6(配置|询价)似乎一下子失去了对手，毕竟现在对手的粉丝还在闹，短期之内是没什么竞争力了。于是，很多人开始讨论所谓的同门之间的较量，那就是蔚来ES6的表现会比ES8出色吗？说白了，就是蔚来ES6会比ES8卖得更好吗？从目前来看是如此的，原因至少有下面这几点。

第一点：续航更给力

续航是蔚来ES8(配置|询价)最大的诟病，可以说，如果当初不是蔚来反应快，及时推出了充电车等服务，可能蔚来比对手还惨，毕竟消费者对于纯电动汽车的续航是非常在意的。而蔚来ES6在续航方面的表现，目前看已经算是走在前端了，两者相比，大多数车主可能还是更愿意选择蔚来ES6，毕竟当初选择蔚来ES8的车主可能更多是买的家庭第二辆车，而如今选择蔚来ES6的车主，可能很多都是选择人生的第一辆车，用途和需求都是不同的。所以相对来说，如果单看续航，蔚来ES8还真的很难和蔚来ES6相提并论。

第二点：价格更低

就像前文说的那样，蔚来ES8的车主很少有只有一辆车的，甚至很多车主家里奔驰、宝马都有，不然也不会花4、50万买辆纯电动汽车。而蔚来ES6的车主则不同，他们在意的是一款车的实用性和性价比，所以价格更低的蔚来ES6还是有优势的。不过说实话，即便是如此，蔚来ES6的价格也不低，但是比特斯拉要好一些，可是真的和国产纯电SUV相比的话，蔚来ES6不便宜。好在蔚来有能吸引消费者的优势，不然蔚来想要走下去也挺难。但是目前看，蔚来算是造车新势力里面比较成功的了。

第三点：操控更出色

如果说蔚来ES8是一辆纯粹的家用纯电SUV的话，那么蔚来ES6其实更像是一辆运动型SUV。虽然说纯电SUV玩操控有些过分，但是蔚来ES6的运动基因和元素，还是值得肯定的。尤其是在同一天试驾两款车之后，这种对比是特别明显的。当然，蔚来ES6也没有牺牲舒适性，这点还是要肯定的。其实总体来说，对于大众消费者而言，蔚来ES6其实是更好的选择，毕竟在我看来，蔚来的服务基本上已经做到一个很高的层次，但是蔚来ES8的续航的确是短板，尤其是有些服务是收费的，所以相比之下还是选择ES6吧。再者言，空间上蔚来ES6作为中型SUV也不差，这也是为什么我说，蔚来ES6以后会比蔚来ES8卖得更好的原因。