说起三菱国人最直观的印象，应该是在成龙的电影里，赛道飞车、城市追逐、越野狂奔等等，原来还有车可以这么开？三菱品牌也依靠电影里营造的扛造、皮实、越野性强等品质口碑深入人心。

三菱品牌旗下三菱劲炫是日本三菱在上世纪90年代推出的较早的车型，于2012年正式登录国内市场，作为国内常青树车型近日第三代2018款劲炫进行升级，可谓加量不加价，在外观、配置升级同时售价不变，进一步提升了性价比以及市场竞争力。三菱劲炫售价区间依然为11.48-14.98万元，车道Auto据悉，目前市场上有1.5万左右的优惠，也就是说入门级车型下探到10万以内。对比同级合资竞品车型XR-V(配置|询价)、缤智(配置|询价)、昂科拉等在价格上有很强的竞争优势。

升级后的2018款劲炫，家族式前脸采用最新的Dynamic Shield设计语言， 镀铬装饰条和超大中网勾勒出“X形护盾”形状，不仅有带来流线时尚、动感外观，也很有实用性，这样的设计可以加强空气吸入，并降低风阻，提高车速。

2018款三菱劲炫，在外观上改动不大，保持了原有硬朗大气，瑞丽动感的外观调性，尺寸方面，长宽高分别为4375mm*1770mm*1615mm，轴距2670mm，在车身长度上可以说完全超过同级车，在紧凑型SUV市场竞争有很大的优势。并且1.6L时尚版和2.0L尊享版配备车顶行李架，秉承了三菱的越野风格。

值得一提的亮点，三菱劲炫应用了三菱创新科技，具有记忆功能的高分子树脂材料侧翼子板，不但使车身轻量化，节省省燃油经济性，更重要的是在发生轻微碰撞后凹陷的地方可以自动恢复原型，超贴心的黑科技，不用担心往返修理厂和维修费了。

2018款劲炫内饰上采用最新设计，整体提升内饰的奢华与运动感。升级了内饰贴片改装20件套，在多处内饰上运用烤漆工艺，光泽亮丽，视觉冲击感强烈，符合年轻用户群体的审美观。

2018款三菱劲炫配备了同级车中罕见的10.1吋超大全镜面中空屏，青春吸睛。并且搭载智能互联导航系统，支持双点触控，响应灵敏精确，实用性娱乐性兼备。仪表采用了传统的双炮筒式设计炫彩液晶行车电脑，动感醒目。

配置同样实在，2018款三菱劲炫，全系标配驾驶员及前排双安全气囊、发动机芯片防盗、儿童桌椅固定系统、儿童保护锁，电动门镜、 背门车窗加热功能、电动车窗等。

2018款三菱劲炫在动力上依旧不含糊，在2.0L车型自动挡精英版、尊享版车型上搭载同级别唯一原装进口发动机-4B11型MIVEC发动机，据悉此款发动机应用了三菱创新式气门正时电子控制系统发动机技术，额定功率123kW /6000rpm，最大扭矩 197N·m/4200rpm。动力值得期待。在1.6L手动挡车型灵动版、时尚版搭载4A92型MIVEC发动机，额定功率91kW /6000rpm，最大扭矩 149N·m/4000rpm。传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，为用户提供了更多选择。

值得一提的是2018款三菱劲炫采用了欧蓝德(配置|询价)的经过调教的专业SUV底盘悬挂结构，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂均配有防横向侧倾的横向稳定杆，不仅满足现代消费人群日常城市通勤舒适性需求，也照顾到了节假日郊外出游的运动和高通过性。

车道Auto点评：

改款升级后的三菱劲炫在原有空间以及实用性的基础上，又增加了青春运动元素，比较贴近了年轻用户的用车审美。此次推出的新款三菱劲炫无论在价格定为，以及配置提升后的品质，都是紧凑型SUV市场上值得入手的一款。