海马汽车曾经跟马自达有过深度合作，因此也曾经诞生过一些非常不错的车型，马自达作为最先进入中国的合资车企，还是为海马汽车带来了非常先进的技术，一时间海马跻身于一线国产品牌之中。

之后因为各种原因海马和马自达分道扬镳，当时海马福美来以操控和拥有不错的燃油经济型闻名，当时是和捷达、富康、桑塔纳起名的车型，口碑也是相当的好，但是现在呢？海马销量全面溃败，曾经引以为傲的福美来销量始终在三位数之间徘徊。

不只是海马福美来，海马推出的SUV，S5的销量，自从进入2017年以后就开始全面下滑，从最初的月均6000辆跌倒了如今的月均4000辆，当家车型都跌成这个样子，其余的车型就更加惨不忍睹了。

海马是一个很奇葩的车企，你似乎永远想不到它在干什么，在轿车流行的年代，海马去造SUV了，在SUV大热的年代，海马竟然又没有动作了，不得不说海马对市场的把控真的让人捉摸不透。

如果说只是营销能力差，那请个有能力的营销团队就好了，而海马在质量上的把关也不严，一直在消费者投诉榜上高居不下，并且还都是发动机，变速箱，电气系统等重要部分，对海马的形象造成了极大的影响。

质量和销量的全面下滑，造成的就是在利润上的损失，根据海马公布自己上半年的财报来看，营业收入51.03亿元，同比下降22.11%，纯利润为2437.33万元，同比下降86.04%，经营活动产生的现金流量金额为-10.92亿元，账面现金处于亏空状态。

从曾经的一线品牌混到如今连众泰都不如，海马也仅仅用了几年时间，海马自从脱离了马自达以后，就不会好好造车了，长期躺在功劳簿上吃老本，如今马上就要面临亏损，如果没有有效的解决办法，过段时间破产消失也不无可能。

如今自主品牌越来越多，市场竞争也越来越大，像海马这种不思进取的车企，迟早会被市场淘汰，如今的汽车市场也是需要净化下了，这对消费者而言是一件好事。