25岁买飞度,30岁买迈腾,40岁买奔驰E级,这才算人生赢家?

25岁买飞度,30岁买迈腾,40岁买奔驰E级,这才算人生赢家?
2018-10-17 17:46:02 车轮生活

现在,要说买车,我想大多数人从刚毕业或者是毕业没两年就要考虑买车了。或是自己辛苦打拼所得,或是父母义务赞助,大多数人的第一辆车会在25岁左右。毕竟,现在人们本科毕业也就已经23岁左右了。当然了,很多条件好的年轻人,刚毕业就会买辆豪车,这点也无可厚非。今天咱们要说的就是,一个靠自己奋斗的年轻人,在各个年龄段开的车型,你们觉得这样算不算人生赢家呢?首先提醒的是,这里面不包括富二代之类的,大家也别太较真。

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25岁开飞度(配置|询价)

这个年龄段呢,一般人们的第一辆车都不会选择太昂贵的,一个是预算有限,另一个是新手的第一辆车,就当练手呢,要太好的也没有意义。而飞度这款车呢,个人觉得还是蛮适合年轻人的。尤其是,论颜值有颜值,论空间有空间,论动力有动力,价格还不高,这时候选择飞度倒是一个不错的选择。而且,在笔者的潜意识里面,总觉得飞度的车主都会是年轻人,还很少看见过飞度的车主是中年人之类的。

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30多岁开迈腾(配置|询价)

三十而立,在这个年龄段的消费者,大多数都已经有了一定的积累。而在这时候选车呢,既要考虑到一款车是不是沉稳大气,在应酬的时候,能不能给自己带来面子,还需要考虑到这款车能不能居家实用,性价比是不是够强。而迈腾在笔者看来是个不错的选择。作为一款德系中级车,商务气息不言而喻。而且,不管是其影响力,还是口碑,那在市场中都是响当当的。而讲真,年轻消费者开着迈腾,很有可能让别人以为是司机。

25岁买飞度,30岁买迈腾,40岁买奔驰E级,这才算人生赢家?

40来岁开奔驰E级(配置|询价)

不瞒大家说,奔驰E级恰好是笔者理想车型。四十多岁的消费者,一般来说都会小有成就,即便不小有成就,在积蓄上肯定会很宽裕。而这时候,孩子也基本上上了高中或者大学,没有什么太大的压力。选择一辆符合自己身份的车型很重要。奔驰E级,作为一款经典,沉稳大气的豪车,开出去,不管是品味还是气质那都是十分给力的。你们说呢?

25岁买飞度,30岁买迈腾,40岁买奔驰E级,这才算人生赢家?

说到这里,大家觉得能够按照这样的买车行为过完此生,算不算人生赢家呢?你们觉得?

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