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曾经力压奥迪Q5,如今月销不过千,Jeep自由光自杀式死法!

曾经力压奥迪Q5,如今月销不过千,Jeep自由光自杀式死法!
2019-05-31 21:55:24 车轮生活

要说国内最有情怀的品牌,小编认为不是大众、不是铃木也不是三菱,而是美系越野品牌Jeep,毕竟国内很多人对汽车的认知,就是从吉普开始的,所以当Jeep引入国内以后,销量突飞猛进的增长,广汽菲克也成为销量增长最快的合资品牌。

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生活不止有苟且,还有诗与远方,带着Jeep自由光去闯一闯吧。这句广告语深入人心,靠着卖情怀,上市初期Jeep自由光销量稳定在8000辆左右,也曾经屡屡破万,让奥迪Q5都羡慕不已,可惜好景不长,这股劲头延续没多长时间就消失了。

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在近日公布的销量信息中,Jeep自由光4月份只卖出去了827辆,要知道自由光已经给予了5万市场优惠,销量还不足巅峰期的十分之一多,估计Jeep自己也没有想到,自由光会有这么凄惨的销量,到底是什么原因,导致自由光销量开始猛跌的呢?

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打败自由光的不是别人,正是它自己!其车身尺寸为4649*1859*1686mm,轴距为2705mm,看着块头挺大,但内部空间利用率实在有限,储物空间较小实用性不高,换装2.0T涡轮增压发动机后,相比之前的2.4L自吸,不仅肉了很多,油耗也相对增加。

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自从2018年开始,自由光的投诉率就开始狂飙,烧机油问题还在3.15晚会上进行曝光,即便如此,在相当长一段时间内,自由光对消费者的投诉置若罔闻,伤了消费者的心,自由光的品牌形象也因此大跌,短时间内销量出现大幅度下滑纯属咎由自取。

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随着国内消费者对汽车认识越发深刻,Jeep单靠情怀已经无法糊弄消费者,目前国内汽车市场正处于洗牌阶段,稍不留神就有可能被淘汰出局,Jeep如果在没有好的解决办法,迟早会被市场抛弃。

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