【猎云网北京】3月6日报道

2019年3月6日，蔚来汽车发布2018年第四季度及年度未经审计的财务报告。财报公布后，蔚来股价在周二盘后下跌超10%。

财报显示，2018年蔚来汽车ES8总产量为12775辆，交付量11348辆。去年总营收49.512亿元（7.201亿美元），净亏损为96.390亿元（约合14.019亿美元）。值得关注的是，蔚来汽车已停止上海嘉定生产基地的建设计划。

第四季度财报情况

2018年第四季度，蔚来汽车ES8产量8069辆，相比于第三季度4206辆增长91.8%；2018年第四季度ES8交付数量为7980辆，相比于第三季度3268辆增长144.2%。

2018年第四季度总收入为34.356亿元人民币（4.997亿美元），同上季度相比增长了133.8%。

2018年第四季度汽车销售额为33.812亿元人民币（4.918亿美元），同上季度相比增长了137.0%。

2018年第四季度经营性亏损为34.469亿元人民币（5.013亿美元），同上季度相比增长了22.7%，与2017年同期相比增长了106.4%。

2018年第四季度净亏损为35.030亿元人民币（5.095亿美元），同上季度相比增长了24.6%，与2017年同期相比增长了106.1%。

2018年度财报情况

2018年年度总收入为49.512亿元人民币（7.201亿美元），汽车销售总额为48.525亿元人民币（7.058亿美元），占总收入的98.0%。

2018年年度净亏损为96.390亿元人民币（14.019亿美元），同去年相比增长了92.0%。

财报显示，2018年蔚来汽车ES8总产量为12775辆，交付量11348辆。

由于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速，以及宏观经济环境对汽车行业的影响，2019年1月和2月，ES8交付量分别为1805和811辆，与2018年12月相比月交付量下滑高于预期。

2019年第一季度，公司预计ES8交付3,500到3,800台，同第四季度相比减少约56.1%到52.4%。公司预计总收入达到13.909亿元人民币（2.023亿美元）到15.157亿元人民币（2.205亿美元），同第四季度相比减少约59.5%到55.9%。

蔚来汽车在财报中表示，公司曾经于2017年与上海市嘉定区政府及相关单位签署建立蔚来新能源电动车先进基地的框架性协议及备忘录。近期，公司已与有关主体达成一致，停止该生产基地的建设计划。战略聚焦于整车制造合作模式。公司相信现有的合肥江淮蔚来基地能够满足未来2至3年的产能需求。

蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示：“6月，我们开始了ES8的量产交付，全年共交付11,348辆；9月，我们成功在纽约交易所完成首次公开募股发行；12月，我们发布了蔚来第二款量产车型，高性能长续航智能电动SUV ES6。”

蔚来首席财务官谢东萤表示，由于对2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望，预计2019年第二季度的交付量仍会较低。