如果你有30万的买车预算，老司机或许会选择个头比较大，品牌度比较高的车型，例如SUV会选择汉兰达、途观、CR-V等，年轻人或许会选择奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等SUV。但这些车型都说的不好听就是烂大街，到处都是，容易出现审美疲劳。那么30万有那些年轻个性的SUV呢，今天小编就给大家介绍这几款不同于BBA的个性SUV。

讴歌CDX

售价：22.98-31.28万元

CDX秉承了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念，是最先引用家族元素是改成了五边形中网，发散式的点阵装饰代替了惯用的横条状镀铬，标志也加大了面积，加上全系标配的LED打得过，整体非常有视觉冲击力，十分有个性。CDX的内饰设计有有科技感，也营造出豪华品牌该有的质感。CDX的长宽高分别是4496*1840*1615mm，轴距2660mm，虽然尺寸数据并不亮眼，但是实际的空间体验还是十分出色的。讴歌搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配8速DCT变速箱。发动机动力账面数据十分出色，实际试驾的动力感受也不错，最大的问题就是与8速DCT变速箱的匹配，顿挫感十分明显，而且换挡速度也不算快，不如大众的DSG。悬架能够兼顾舒适性和运动，但是非独立的后悬架在这个级别确实不够厚道。

英菲尼迪 QX30

售价：24.98-38.98万元

英菲你地QX30的外观也采用了英菲尼迪的家族式，但是QX30更加具有冲击力，全身几乎找不到平直的腰线，十分紧致、骨感，更像跨界车的感觉，个性十足，回头率十分高。内饰方面，QX30采用了英菲尼迪最新的非对称风格，整体风格更加年轻。QX30的车身尺寸是4425*1815*1485mm，轴距2700mm。虽然QX30的轴距要比CDX要长，但是实际的空间体验却不如CDX宽敞。英菲尼迪QX30是与奔驰GLA同平台的产品，两者共享底盘、发动机和变速箱。搭载了1.6T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米，匹配7档双离合变速箱。虽然数据没有CDX出众，但是实际的驾驶体验更加偏向平顺，后期的动力储备也足够，底盘的支撑和舒适性也不错，而且油耗表现也很出色，希望QX30国产后能够有更加宽敞的空间。

MINI COUNTRYMAN

售价：25.9-39.6万元

MINI COUNTRYMAN，在今年年初进行了换代改款，是MINI家族里头最不MINI的车型。第一眼看到MINI COUNTRYMAN，你会觉得这个“玩具”真的变大了，不过外观整体来看依然有着“MINI”的味道，整体外观感觉给人个性复古，又不失潮流和审美。内饰设计依旧是MINI多年坚持的圆形设计，整体风格依然可爱精致。MINI COUNTRYMAN车身尺寸是4310*1822*1616mm，轴距2670mm。虽然尺寸与QX30相差不大，但是实际的空间体验要比QX30更胜一筹。全新的MINI COUNTRYMAN搭载了跟X1一样的动力总成，可以参考X1的动力体现，只是1.5T是3缸发动机，在震动，平顺性方面先天就不如四缸发动机，消费者的接受程度也不高。2.0T价格稍贵。