今年四月，新能源汽车销量同比增长了11.5%，前四个月累计销量达22.5万辆，同比增长149%，专家预测2018年中国的新能源汽车产销将突破百万。新能源汽车进入了2.0时代，中国的新能源更是发展飞快，而自主品牌也在崛起，下半年有三款备受关注的自主品牌的新能源车型即将上市，包括吉利帝豪GSe、比亚迪第二代唐和荣威MARVEL X，它们都将在科技智能、电池续航、性能动力等方面进行产品升级。

吉利帝豪GSe

吉利帝豪GSe是吉利第一款纯电动城市跨界SUV，纯电动版和帝豪GS在外观上最大的区别是，但是它采用了闭合式中网设计，整体看上去非常简约激进。车身有很多蓝色元素点缀，呼应新能源的主题。车身尺寸没有很大的区别，2700mm轴距的空间水平，属于紧凑型SUV。在内饰方面，吉利帝豪GSe采用三幅式多功能方向盘和大尺寸的中控屏，新车最大的亮点是采用全新旋钮式换挡设计。一键启动、ESP车身稳定系统等都是配备的。它的1.52平米全景天窗采光度很好，这也是它的一大卖点。在动力输出中，吉利帝豪GSe搭载了三电系统，它的续航里程达400公里，最大可输出163马力。

比亚迪第二代唐

作为国内新能源汽车领域的领先者，比亚迪下半年的重点车型包括了第二代唐插电混动版，它延用了宋MAX的“Dragon Face”前脸，市场对这个前脸的反应都很积极。第二代唐的整体形象很高大凌厉，性能表现也更出色。它的车身尺寸整体符合7座车水平。在内饰中，它的真皮座椅和7彩氛围灯搭配起来很有质感。第二代唐采用可旋转14.6英寸大屏，取代了很多繁琐的按钮，但是竖屏会出现一定阻碍视线的情况。在动力方面，它搭载了2.0T发动机+双电机组合混动系统，最大功率可达500马力。它的纯电续航里程可达100km，百公里加速仅需要4.5s。

荣威MARVEL X

MARVEL X几乎还原了90%的Vision-E概念车，前脸依旧采用家族式设计风格，大面积的镀络，而不像其他新能源车型会取消进气格栅设计，因为上汽集团设计总监认为无脸设计没有灵魂不够美观。整体车型有溜背造型设计，动感十足。在内饰方面，MARVEL X搭配19.5超大英寸中控屏，并且处理了指纹收集问题。车内64色律动氛围灯可以根据个人喜好变换各种颜色，十分个性青春。在黑科技方面，它的自动找车位停车的功能也是它的亮点之一，并且MARVEL X有五个“全球第一”。全球第一款搭载荣威3.0版斑马智行系统的量产车、全球第一款搭载“AR增强现实技术”的量产车、全球第一款无线智能充电的纯电动量产车、全球第一款采用Al PlLOT的量产车和全球第一套全方位迎宾系统。其中，它的AR实景地图和导航搭配能更直观体现它的用处，而迎宾系统是可以让驾驶员在靠近车时有特别的灯光迎接。

MARVEL X定义为性能轿跑SUV，因此它的性能非常出色，双电机版本和三电机版本分别可以输出187和303马力，百公里加速为4.9s，即使是在新车高了将近100mm的情况下，还有如此高速的百公里加速能力，主要得益于它只有0.29Cd点低风阻设计。MARVEL X充80%的电只需要40分钟，续航里程可达500km。

总结：

2018年新能源汽车补贴政策细化了，也更加严格了，总体呈现补优不补劣的现象。想要购买新能源车型的消费者在下半年将会有更多的选择，以上三款车型还未公布售价，但是相信它们能在上市后成为新能源车型中的新秀。