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途观L(配置|询价)于1月18日在深圳上市，距今已小半年。这款上汽大众重磅打造的中型SUV一经推出，便受到了市场的热烈追捧。供不应求的情况下甚至出现了加价提车的现象，可谓是一车难求。

今年5月份，途观L更是给出了月销超两万辆的成绩，力压群雄。对于一款定位中高端的全新SUV来说，这样的成绩实在是来之不易，在中型SUV市场了已经排到了榜首的位置。而当初视为中型SUV标杆的汉兰达与之相比则就差多了，五月份汉兰达销量仅仅只有8621辆，不足途观L的一半销量。

那么为何途观L这款特供车型能够受到国内市场的热烈欢迎，这与其定位有着莫大关系。

中国特色“L”成杀手锏

说起带“L”的加长版车型，相信大家并不陌生。这多出现于豪华品牌轿车之上，如A6L、Q50L等。而这一次，上汽大众抓住了先机，迎合国人喜爱将这一理念放入了SUV产品之上，途观L的成功也成了板上钉钉。

全新途观L基于大众集团的MQB平台打造，途观L的后车门尺寸明显拉长，并且D柱的线条也与标准轴距的Tiguan不尽相同。而车侧棱角分明的腰线从前翼子板向尾灯延伸，不仅刻画出这款车的硬派气质，还代表着高难度的冲压技术。尺寸方面，大众途观L的长宽高达到了4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，比老款大众途观足足长了107mm。

品牌光环加持

途观L延续了全新Tiguan车型的前脸设计风格，前进气格栅造型上略有修改并采用了消费者特别喜爱的镀铬处理。前大灯组采用LED光源与格栅连为一体，此外新车前保险杠设计较为硬朗大气，有小号“途锐”的感觉。尾部造型上，尾部三角窗设计有别于进口版之外，整体看起来与海外版车型接近，全新的尾灯组采用锯齿形LED光源。尾部出现的TIGUANL标识，也进一步证明了其身份。

这也与过去高端SUV途锐树立的品牌效应有着莫大关系，在许多人印象，大号的大众SUV一般都价格不菲的。

价格适中

从定价上，途观L在合资SUV里并不算贵。在不少消费者眼里，同级别的德系车型一般都比日系车型要贵上不少。而途观L仅22.38万元起售价，相比冠道的22万元起售价以及汉兰达23.98万元的起售价，相差并不大。据悉，未来途观L还将推出1.4T车型，在售价上还会进一步下探。

总结：途观L虽然说是一台特供车型而不是全球车型，但这并不代表这不是一台好车，反而证明了这款产品是抓住国人对中型SUV的需求，而衍生出来适合国人的产品。作为最传奇的途观车系，途观L未来在销量上还是有着不少潜力去提升。

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