伴随着《国家第六阶段机动车污染物排放标准》的倒计时，各大汽车厂商纷纷展开一系列的清仓大降价优惠购车政策。其中，要说玩降价优惠，清国五库存车玩的最狠、最溜的，莫过于上汽通用-凯迪拉克了。

从数据上来看，5月凯迪拉克新车销量为20,587辆，同比增长18.9%。其中XT5和XTS成为凯迪拉克5月新车最畅销车型，分别售出5227台、4876台。旗下新款CT6在新车上市以来市场表现一直不尽人意，而在这一次的五月降价优惠活动中，惊人的达到了同比增幅99.1%（5月CT6预计新车售出2400台左右），ATS-L车型也有着不错的满意销量成绩，小编还真不得不佩服狠下心来的凯迪拉克。

为什么凯迪拉克的降价优惠群众响应会这么大呢

凯迪拉克在北美地区是一个代表“高品质与豪华”的品牌，曾是里根、克林顿、小布什、奥巴马等历代美国总统座驾品牌。

入华时间14年，国产后的凯迪拉克一直位列我国二线豪华汽车品牌阵营。旗下的运动型豪华轿车ATS-L，中级商务轿车XTS，中型豪华SUV车型XT5以及中大型豪华轿车CT6，基本上已经涵盖了国内主流豪华品牌市场的的产品布局。凯迪拉克的汽车在驾驶操控、性能动力当面一直处于较高水平，如今恰逢这种天大降价喜事，若是小编手头上富裕，估计也得入手一台。

本次凯迪拉克的降价优惠，厂家率先从员工方面下手，多款车型降价10万左右，6折入手都不在话下。在刚过去的5月份，凯迪拉克多款车型在10万元以上的降价优惠也开始推向广大消费者。如指导价29.38万的2017款ATS-L，可享优惠12万元；2018款凯迪拉克XT5(配置|询价) 25T豪华版指导价38.99万，可享优惠11.5万元等。

面对在此之前购车的广大凯迪拉克车主来说，听了这些降价优惠之后，估计肠子都要悔青了。起售价接近30万的豪华品牌中级车，将产品价格压到如此之低实属罕见，这样的举措也确实让凯迪拉克品牌在豪华品牌市场火了一把！

写在最后

凯迪拉克5月销量突飞猛进与终端的大幅降价优惠功不可没，但这种“以价换量”的方式，却损害了老车主们的利益。国五库存车的新车价格大幅下降，严重扰乱了凯迪拉克的二手车市场价值，这对老车主们可是一笔不小的损失。并且随着入门门槛低的下拉，也将这种豪华品牌的形象、品牌价值进一步拉低，这样恐将带来一些不利影响。