在发布的10月国内热销SUV排行榜上，本田XR-V以月销1.88万辆的成绩占据了第八名的位置。本田XR-V是一款小型车，有1.5L/1.8L两种动力配置，厂商指导价为12.78-16.28万元，在十万元级别的车型中，XR-V拥有着不错的性价比，也有着不少粉丝。最重要的是，XR-V的保值率能够达到72.39%，非常高。今天就来看看，在XR-V里到底哪一款车型更值得选择。
先说外观，XR-V前脸中网处是一条亮黑色的饰板，与两侧大灯组相连，所有车型均为卤素光源。下方保险杠十分粗大，将雾灯区域分成了两部分，还是十分有设计感的。车身侧面，XR-V腰线明显，带一点溜背的感觉，看起来十分饱满的。XR-V车尾比较方正，采用了贯穿式尾灯的设计，总的来说，XR-V设计的还是很年轻，符合时下潮流的。
XR-V作为一款小车，内饰方面还是设计的有模有样的，中控台向驾驶室倾斜，便于驾驶者操控。中控台布局简洁整齐，圆形的空调出风口搭配下方的柱形机械档把，看起来有一种萌萌的感觉。XR-V还配备了三幅式多功能方向盘，看下来还是很舒服的。
动力方面，XR-V的1.5L和1.8L的最大功率分别为131/136马力，最大扭矩分别为155/169牛·米。1.5L/1.8L的低配车型匹配的是6挡手动变速箱，其余三款车型匹配的是CVT无级变速箱。
配置差异
1.5L的两款车型最小离地间隙为135mm，配备了16英寸的轮圈。LXI CVT经典版相对于LXI 手动经典版差1W元，但是变速箱从手动变速箱更换为了无极自动变速箱。同样是手动变速箱的1.8L EXI 手动经典版则是要比1.5L的手动版高出了1.2万元，比1.5L的CVT经典版也要高出0.2万元。
而1.8L的三款车型最小离地间隙为140mm，配备的是17英寸轮圈，且拥有可开启的全景天窗，座椅材质也从塑料变成了有真皮的材质，拥有自动启停、无钥匙启动/进入的配置，最低配仅比1.5L的高配贵0.2万元，要更划算一些。
在1.8L的三款车型中，CVT舒适版比手动舒适版要贵1万元，但是更换了变速箱。除此之外，还可以切换驾驶模式，即运动与ECO两种模式，相对来说增加了不少的驾驶乐趣，还是不错的选择。
CVT豪华版与CVT舒适版相比，增加了1.3万元，但是增加了可加热后视镜、车载互联（Carplay和语音识别控制系统）、定速巡航、化妆镜照明灯、倒车影像等日常生活中非常实用的配置。此外，CVT豪华版的7英寸中控显示屏更大，要比其他车型大2英寸，并且支持触控。方向盘与座椅也不在是塑料与织物材质，使用了真皮材质，对于质感来说是非常大的提升。
除此之外，CVT豪华版是6个扬声器喇叭，比其他车型要多两个，这对于热爱音乐的人来说，是一个不小的差距了。对于增加的1.3万元来说，这些增加的配置明显是更常见于日常使用，尤其是倒车影像是一个非常重要的选择，还是比较值的。
综上来看，2017款 1.8L VTi CVT豪华版车型配置相对来说最丰富，包括倒车影像与全景天窗、触控式中控屏等实用配置，不论是舒适度还是配置实用度方面，2017款 1.8L VTi CVT豪华版的性价比在XR-V的五款车型中是最高的，在终端优惠后售价15万元左右，也可以接受。所以如果有想要购买本田XR-V的朋友，更推荐1.8L VTi CVT豪华版！
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