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艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?
2019-09-12 09:32:52 超跑密探

相信很多朋友,对于奇瑞旗下的A级车艾瑞泽,一定有着比较深刻的印象,这款车型在当时的A级车市场中,虽然受到了不小的争议,但实际销量却非常的出色,为奇瑞在A级车市场中生存与发展,做出了非常大的贡献。随着市场需求的不断变化,奇瑞也对整个艾瑞泽车系做出了一定的调整,经过调整后,一辆名为艾瑞泽e的车型,正式进入了广大消费者的视野之中。这款车的定位,与艾瑞泽其他车型有着较大的区别。因为艾瑞泽e这款车型,肩负着奇瑞汽车很重要的使命。这款全新的车型,能否为通过自身的表现,为奇瑞及早抢占到较多的市场份额,将会是一个非常值得关注的问题。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

在8月25号奇瑞方面正式发布了这款车型后,广大车友才算是第一次比较全面的,了解到了这款全新的车型,从发布会的相关情况来看,奇瑞对于这款车型非常重视,所以奇瑞方面在艾瑞泽e的身上,可以说是倾注了非常多的心血。当我们仔细观察艾瑞泽e这款车型时会发现,在他的身上好像真的存在着一些颠覆传统的东西,也正是因为这些不同寻常的东西,才使得艾瑞泽e在市场中,有了强大的生命力。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

从车辆的外形来看,艾瑞泽e所具有的,依然是一个偏向于年轻化的设计风格。这并不算什么有新意的地方,毕竟在当下的汽车市场中,很多车型都采用着这种设计风格,不过艾瑞泽e车头处的模样,还是非常独特的。车辆前脸两侧上扬式的车灯设计,以及前部较为突出的保险杠,让艾瑞泽e多了一种运动的气息。从侧面看,整个艾瑞泽e的形象趋于饱满,整体上前低后高的车身高度差,以及车身尾部微微翘起的特有设计,更是让整个车辆显得非常的活泼动感。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

看得出来的是,奇瑞在艾瑞泽e的内饰中,付出了巨大的努力,也正是这样的努力,才使得艾瑞泽e的内饰中,充满了一种高级感。用高级这个词来形容,其实一点都不算夸张,进入车内空间中,首先进入视野的是一个多功能方向盘,方向盘的设计虽然简洁,却能让驾车者轻松的使用各种功能。中控及旁边位置,都采用高档的软质材料进行了处理,这样的处理,除了能带来细腻的手感外,也让整体内饰的档次有了不小的提升。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

其实很多车友对于一台新能源车型的空间,并没有太多的要求,更何况是一台A级车,但是在艾瑞泽e的身上,我们还是看到了奇瑞对于空间方面的追求。整车2670mm的轴距尺寸,只能说是中规中矩,但当你进入车内,看到车内环抱式设计的座舱时,你就会有种新奇而又宽敞的感觉。前排空间的宽敞,不必多说,在后排,中间没有明显隆起,这意味着,即使车辆后排处于满载的状态中,乘车者也不会有太过明显的紧促感。而座椅中较为充实的填充物,也让艾瑞泽e在舒适性方面,表现出了较为不错的水平,无论是驾驶者还是乘车者,都能因此而获得到非常不错的乘坐体验。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

动力方面的表现到底如何,是大多数人在奇瑞这款新车型身上,重点关注着的一个问题,让我们先来看看,艾瑞泽e采用到的动力总成。作为一台新能源车型的艾瑞泽e,用到了一组来自于宁德时代的锂电池,这组三元锂电池54.3kwh的超大容量,为艾瑞泽e的续航提供了有力的保障。而车辆中最重要的电机,则是用到了日本安川的电机,这套动力总成的最大功率,有120千瓦,因此艾瑞泽e在动力方面中的表现,自然不会特别的强劲。但这套动力总成,却有着一些其他的优势,艾瑞泽e身上的的充电系统,有着相当迅速的充电速度。在快充模式下,充满80%的电量只需要半个小时,这样的速度,不仅是整个新能源领域的一大进步,也是国产自主品牌进步巨大的一个有力证明。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

除了快速的充电速度外,超长里程数的续航能力,也是艾瑞泽e在动力上的一大优点。我们知道,当前市场上的新能源汽车,基本上都无法在续航方面,取得什么重大的突破。而艾瑞泽e,却已经可以达到401公里的超长续航里程数,仅凭这一点,艾瑞泽e就完全能够成功甩掉市场中的大多数对手。

艾瑞泽e,能否让奇瑞在新能源市场中,占到更大的先机?

艾瑞泽e这款车型的诞生,并不是偶然,作为一台纯电动的产品来说,他的表现已经足够优秀。稳定的三电系统,以及超长里程数的续航能力,也必将能够成为艾瑞泽e在市场中成功生存,乃至取得长足发展的最大依靠。而补贴后只有十万余元左右的售价,也让大家看到了奇瑞方面的巨大诚意,只要艾瑞泽e能够保持住自身出色的品质,那么就肯定能够拿下不错的销量。

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