随着传统燃料车型被淘汰的计划开始在全球先后提上日程，各大国内外车企也在积极响应这种市场变化，开始大力研发自己的新能源汽车，不过其中的纯电动汽车却因为各种公共设施的不完善，在未来三到五年的发展将极为受限。而另外一种甲醇新能源汽车，则成为各车企纷纷涉足的新领域。其中的吉利汽车，则将会优先在帝豪GS这款跨界SUV身上搭载这一技术。

帝豪GS作为吉利旗下的一款月销破万的SUV，能先搭载甲醇技术也是无可厚非，更何况该车作为国产跨界车型中唯一能在市场中立足的SUV，其搭载上甲醇之后，在市场上几乎没有相应的竞争对手，这对其来讲也应该是吉利试水甲醇技术的最佳车选了。

外观方面，甲醇版帝豪GS与普通版在设计风格上别无二致，水滴涟漪式进气格栅的标志性家族风设计，大溜背的车顶造型，17英寸的多幅轮毂，都让其运动感十足。

在尺寸方面，则甲醇版的帝豪GS长宽高分别为4437/1833/1545mm，轴距则为2680mm，除去宽度维持普通版不变之外，其他各项数据均有所减少，不过实际的驾车体验倒是没有太明显的感觉。

内饰也同样是家族式的设计风格，扁平化的中控台采用了大面积的灰色面板进行铺垫，质感和档次感均有所提升，而中央内嵌式的8英寸可触液晶屏也极具科技感，平底式的多功能方向盘更为动感。

在动力方面，甲醇版帝豪GS将会搭载一款以甲醇为燃料的1.8L的发动机，其最大马力可达95KW，与之匹配的传感器则是一款6速手动变速箱，最大续航里程可达450Km。至于其售价，暂时还未有明确公布，不过与燃油版应该会价位相仿，甚至有了新能源补贴后，售价更是有望控制在6万左右。而且甲醇相比较于石油更加便宜，一升2块钱，跑一公里也就能花2毛线的油钱。