提及韩系车，我们最先想到的或者说能想到的品牌也就只有两个，一是东风悦达起亚，二是北京现代。除此之外好像在国内也没有其他的韩系车品牌了吧？当然，即便韩系本土的汽车工业没有日系德系那么发达，但也不至于只有这俩品牌，比如还有一个在国内混的一直很差劲的双龙，也是韩系车阵容中的一员。只不过相较于现代起亚，双龙的知名度就差了个十万八千里了，而就在前几日，笔者在一个废弃的停车场，遇见了几台被5折处理的双龙柯兰多。

柯兰多听过没？估计很多消费者也都没听过这个名字，毕竟这台车的销量实在是太差劲了，知名度都不如空气，柯兰多是双龙旗下的一款紧凑型SUV，而其上个月的销量仅有124台，如果在同级别的合资SUV车型中比惨，估计是稳坐第一了。而据工作人员讲述，这批双菱柯兰多均为15款库存车，距今已经有着2年的库存时间了，就是卖不出去。

而这几台柯兰多均为 15款2.0L自动版，其现在指导价在15.98万，而被打过5折之后就只剩下8万左右的价格。但是在笔者看来，即便是打过5折的这几台库存柯兰多，依旧是很难有市场啊，因为它的车型价位本来就是虚高，通过现场照也能看出，车头造型感觉已经与现下的市场审美脱节了，卤素大灯也对比其这将近16万的指导价，轮毂造型也显得笨重许多，完全看不出一款SUV该有的气质。

在内饰方面，这几天柯兰多已经落了一层细小的灰尘，中控台中间有一块8英寸的可触液晶屏，整个中控台采用了大量的软材质进行包裹，手感还算不错，车顶还配备了全景天窗，整体的做工用料倒是的确要比一些国产车强上许多。动力部分，这批15款柯兰多均搭载的2.0L发动机，与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱，而在排放标准上则是国五级别。

工作人员对于这几台柯兰多也显得很是无奈，“柯兰多本身就不好卖，我们店里卖了两年都没卖出几台，剩下了这大约5台柯兰多实在是砸手里了，现在打5折已经是在亏本了，但是就现在的情况来看，估计5折也很难有客户买账，实在不行只能再减点价格内部消化了。”