作为在国内认可度最高的合资车企，大众汽车凭借着不错的口碑，在国内发展得顺风顺水，尤其是轿车，不 论是10万级的捷达桑塔纳，还是20万级的迈腾(配置|询价)帕萨特(配置|询价)，以及10-20万之间的朗逸(配置|询价)速腾等，都表现抢眼。而在20万级以上，也有一款深受国人喜爱的车型——大众CC，凭借超高的颜值揽获了不少粉丝。而在近日，全新一代大众CC终于亮相新，车将在8月份正式上市。

全新一代大众CC在外观上可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是前脸，采用了去年在日内瓦车展亮相的大众Arteon的设计风格，和其他大众车型区别较明显，这也让其有种鹤立鸡群的感觉。

大尺寸中网配上多条横幅式进气格栅，两侧犀利的大灯组和中网完全融合在一起，下风贯穿式保险杠中间也有几根银色镀铬饰条的点缀，整个前脸非常耐看。当然，无框车门肯定是必备之一。

不只是前脸，新车侧面也非常有看点。作为一款轿跑车，溜背的造型看起来非常拉风。一根细长的腰线从尾灯一直贯穿到前大灯，进一步增添了其运动气息。此外，银色后视镜也是非常有个性，很有性能车的味道。

尺寸上，其长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。各方面数据都比现款CC要出色不少，尤其是轴距，比现款加长了129mm。

尾部设计比较有层次感，微微上扬的小鸭尾设计起到了扰流板的作用。造型犀利的尾灯，内部结构非常酷炫，双边共两出的大尺寸排气管也让该车动感十足。

动力方面，新车预计搭载一台2.0T发动机，分高低功率两种版本，其中高功率版车型最大功率220马力，低功率版车型最大功率186马力。传动系统方面，匹配7速DSG双离合变速箱。遗憾的是，动力相对来说偏弱，高功率版车型和迈腾的380TSI完全一样，对于追求年轻运动的消费者而言，显然是完全不够用的。

不得不说，全新一代大众CC在颜值上确实上升了一个档次，虽然内饰暂未公开，但可以想象和迈腾差别不大，而动力也几乎和迈腾一样。因此，有不少网友称其就是“换壳迈腾”，其实也不为过。因此在价格上，全新CC应该不会太高。相对于迈腾18.99-31.69万的指导价，并且在终端有着高达6万以上的巨大优惠，因此，全新CC要想在销量上有所突破，一个合适的价格才是重中之重，我们拭目以待！