2018北京国际车展于昨天正式拉开帷幕，本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展展示车辆1022台，其中全球首发车105台，涵盖了概念车64台，新能源车174台。在展车数量和展车品质上保持全球领先水平。而本次的车展现场最值得关注的中国品牌当属海马汽车，海马带来了全新的第二代S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品，惊艳亮相北京车展，向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。

平淡而不平庸，更具智能化的海马S5

海马在前几年过得可以说是平平淡淡，在各大媒体上也都没有什么太大的爆炸新闻，一直被认为平平庸庸的海马在这次北京车展上可谓是惊到了众人，此次北京车展，海马一下子为我们带来了八款全新的车型与动力总成，也为时赚足了眼球，让我们广大消费者体验到海马汽车的改变与什么是真正的厚积薄发。

首先海马汽车以“创·鉴未来”为主题，开始的车展发布会，那么首先最重磅的嘉宾当然是海马的S5。全新一代海马S5在外观上的变化最大，进气格栅从之前横条状变为星点状。此外还采用了非常主流的分体式大灯。侧面的双腰线设计拉长了新车的视觉效果。新车的尾灯组采用了L型设计，看起来更加动感。

新车采用了全液晶仪表盘，这在10万元价格区间内的车型里还是很少见的。此外新车还将配备全景天窗、360°影像、电子手刹、自动驻车、海马moofun移动互联系统以及自适应巡航（ACC）系统可谓性价比十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm，这作为一台紧凑级家用SUV来说，表现还是很值得肯定的。

具有未来化造型新能源概念车发布

传统汽车厂商如果只是在创新那还是远远不够的，现如今的时代都在讲究智能互联，跨越未来。而且现今汽车市场上新能源的发展趋势已经势不可挡，大排量燃油车也正在逐渐的被小排量涡轮增压车所替代，顺应时代的发展才是主力方向。海马汽车在这个领域就取得了非常显著的成果。

海马汽车在北京车展上为我们带来了两款全新新能源汽车E5和E7，E5是纯电动SUV，E7是多功能七座家轿。E5可以说是S5的电动版本，从外观来看，海马E5的整体轮廓造型设计和S5维持一致，最醒目的变化在于中网设计，海马E5这里采用一块整体封死的装饰面板，但保留了和S5一样的星点状装饰，车头保险杠底部采用深蓝色装饰，整体视觉效果科幻了不少。车身尺寸参考S5的数据，它的长宽高应该为4418/1823/1630mm，轴距2630mm。

海马福美来E7可以视作现款F7的电动版，但外观、内饰和动力系统都有较大改变。海马福美来E7为全电动车型，续航里程达到355公里。外观采用了全新的前包围，三角形拼接网格的设计比较新颖，同时前格栅和前大灯相连，横贯车头拉伸了视觉宽度。车身轮廓则跟汽油版的海马F7基本相同。内饰中控台采用了大屏幕的配置，仪表盘同样是采用了全液晶屏的设置，实体按键比较少，换上了电子旋钮的换挡装置。方向盘则是采用了双辐造型，配置了多功能按键。动力采用了永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩290N·m，最高车速超过150km/h，百公里加速时间11s。该车的悬架采用前麦弗逊后复合多连杆式独立悬架，可以说在同级别中表现出众。

说在最后：作为国产汽车，海马为我们带来了不一样的感受，我们可以从海马的身上看到现阶段中国汽车的进步是非常巨大。海马在此次北京车展上为我们展现了燃油车的进步创新与新能源车的跨越式发展。VF00与SG00等概念车的发布也展现了中国汽车的改变，国产汽车再也不是那个只会抄袭的中国制造，汽车霸主的位置该由我们来坐了！