雷诺科雷嘉是一款很容易让人产生好感的车型，外观动感时尚配置丰富，各方面的表现都属于同级别中比较主流的，而且价格很亲民。今天这位科雷嘉的车友与自己的爱车刚刚度过蜜月期，渐渐发现原车的音响效果有点无法满足自己，所以过来想要对音响部分做个专业的改装升级。

原车音响，拆卸下原车喇叭可以看到在做工和用料上都很一般，纸盆与塑料盆架加上很小的磁体，这种喇叭想要获得好一点的音质确实不太现实。

改装配置：

前声场：ATI悠扬6.3三分频套装喇叭

后声场：ATI精巧6.0同轴喇叭

DSP：喜力士DSP.2

功放1：CV80.4四路功放

功放2：CV80.4四路功放

隔音：大麦隔音

车门隔音，音响改装前先对车门位置做个标准的双层隔音，可以有效降低噪音传递为音乐播放提供一个更加安装的环境。同时又可以提成车门的密封性，让车门形成一个类似箱体的空间，帮助安装在车门位置上的喇叭单元得到更好的效果发挥。

安装高音与中音喇叭，此次改装前声场选用的为三分频喇叭，包含高音喇叭、中音喇叭与中低音喇叭，而原车只有高音和中低音喇叭，并没有中音喇叭的安装位。因此使用了A柱倒模的方式来进行安装。

安装中低音喇叭，车门位置原位安装中低音喇叭

安装同轴喇叭，后车门原位安装同轴喇叭

安装DSP与功放，尾箱盖板下隐藏安装DSP与功放

此次改装使用的是主动三分频的玩法，两台四路功放共八路输出，其中六路直推前声场三分频喇叭的高音、中音与中低音喇叭单元，另外两路推后声场的同轴喇叭。DSP连接电脑后进行整体细节的声音调试，对比被动分频的玩法，主动分频信号损失小失真低，可调性更丰富灵活，再现音质也要更出色。调试完成后车友进行试听，对于此次改装的效果感到非常吃惊，对我们直言远远超出了他的改装预期效果。