今年1-9月，广汽丰田累计销量496,224辆，同比增长18%，其中9月销量为65,000辆，同比增长7%。车市环境恶劣的状态下广汽丰田能取得如此成绩已实属不易，而更值得称赞的是，广汽丰田的前进脚步还在继续，全新SUV车型威兰达即将到来。

威兰达定位介于汉兰达(配置|询价)和C-HR之间，与一汽丰田全新RAV4荣放(配置|询价)同级，后续也会有混合动力车型，但风格迥异，全新RAV4荣放的力量感更为强烈，而威兰达走的是精致路线。威兰达基于TNGA-K平台打造，与雷克萨斯ES、第八代凯美瑞(配置|询价)同源，在传承高QDR（高品质、高可靠性和高耐久性）品质基因的同时，也更有高级感。

仔细观察威兰达前脸可以看出，威兰达前格栅与雷克萨斯家族式的多边形格栅设计类似，外加大面积熏黑中网的覆盖和时尚的车灯和雾灯处的蜂窝网设计，彰显运动与精致，如果盖上车标，可能会让人认为这是一台雷克萨斯品牌SUV，虽说车身侧面线条较为简洁，但也塑造出了一定的光影效果，此外黑色下包围也体现出了威兰达的力量感。

从车尾我们可以看出，相比全新RAV4荣放，威兰达为了凸显精致风格，更加注重整体感，虽然没有使用贯穿式尾灯设计，但立体方正的尾灯通过一根镀铬饰条连为一体，同时在饰条周围以及上方后挡风玻璃周围，通过黑色包围设计形成一个整体，与下方白色车身以及底部大面积黑色包围形成呼应。此外车尾右侧的4WD标识，也意味着新车会搭载四驱系统，有一定的越野能力。

据悉在广汽丰田今年1-9月销量中，全新雷凌、凯美瑞、C-HR三款TNGA车型销量占全车系整体销量比例达67%，足以说明从QDR到TNGA，更加个性时尚、更有驾驶乐趣且“开不坏”的丰田受到了更多人的接受。此外自2009国产上市至今，汉兰达累计销量超过91万台，其标杆地位至今难以撼动。

作为汉兰达的兄弟，威兰达不仅拥有TNGA架构所赋予的高级感，同时也拥有汉兰达多年积累的良好口碑背书，可见威兰达今后具有成为爆款的潜力，同时威兰达的到来也丰富了广汽丰田的SUV产品矩阵，对广汽丰田今后的销量以及企业的可持续发展也会起到促进作用。