德系车给人的感觉总是非常的稳重与低调，尤其是在商务感较强的B级车上，能够充分的感受到这种内敛。斯柯达作为大众汽车旗下的一个子品牌，在国内的市场中已经上市了很长一段时间，大家对于它的认识也都非常的深刻，从国产版的斯柯达明锐(配置|询价)开始就有着很强的高级感，斯柯达速派(配置|询价)则有着更加高级的质感，与大众迈腾(配置|询价)同平台打造而来的它，在性价比方面的表现堪称弯道超车。
从外观方面的设计上来看，斯柯达速派采用的是经典的德系车设计风格，一条贯穿整个车身的腰线就能够看出它的身份，硬朗的造型非常的给力，从设计的角度上来看它的显然是有些用力过猛的，看上十年都不会过时的感觉，相比上一代的大众迈腾来说，速派的设计显然是更加成功的。
速派作为斯柯达家族高级感最强的B级轿车，它的实用性也是在同级别中数一数二的，尽管在国内的市场中它的销量并不是特别的好，可能是因为在同级别中的对手车型都有着各自的有点，但是速派的实力绝对也是不可忽视的，掀背式的尾箱打开之后内部的扩展空间非常充沛，放到第二排座椅之后可以基本上在空间上已经达到了这个级别中除了SUV以外最大的空间表现了，如果需要搬家的话，连货车都不用找直接用它就好了。
在内饰方面的设计上，其实速派并没有特别的时尚，也是从内饰方面来看就能够看得出来它是一款B级商务车。虽说不怎么时尚，但是速派的设计依然是中规中矩，方向盘采用的是三幅式造型，拥有了多功能按键的加持，整体的握感和舒适度还挺高，中控台上的功能布局风格还算是非常清晰，没有太多冗余的设计而且档杆两侧还有不少功能按键，大有保时捷的意味。
虽然速派现在国内市场中并不是特别的受欢迎，但是每个月三四台的销量还是蛮“安排”的，在售价方面速派的整体优惠力度还是挺高的，在终端市场中降价3万左右还是能够保证的，所以很多本身是一台B级车的速派在国内的市场中用A+级车的价格就能够买到，想想还是非常划算的。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
