斯柯达作为大众旗下的唯一一个百年品牌，在国内的市场中也是越来越上道，虽然在国内的市场中的销量表现还是不如大众“亲儿子”的产品们，但是在大部分车型都已经共用平台的趋势下，斯柯达品牌的性价比越来越能够体现出来，这也让它的销量在国内有着越发突出的表现。

从2017年开始，斯柯达便开始推出SUV车型，而首款SUV车型柯迪亚克(配置|询价)推出之后，让它在国内的市场中找到了自我突破的契机，作为一台与大众途观L(配置|询价)同平台打造而来的中型SUV，在售价上表现出了它足够的诚意，吸引了众多的国内消费者位置买单。

在今年的广州车展上，斯柯达也是再亮王牌，推出了全新的斯柯达柯迪亚克GT(配置|询价)版本车型，在运动质感上又提升了一个档次。不知道大家还记不记得在中型SUV车型中，加速成绩最快的那台车，没错！就是柯迪亚克，搭载大众最新的EA888发动机+7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩仅仅只有6.42秒，而GT版本车型的推出，则在此基础上又快了不少。

先从设计设计上来看，柯迪亚克GT版车型的变化主要集中在了尾部上，相比七座版的柯迪亚克来说，GT版本的车型显得更加锋利一些，Fastback造型的尾部设计赋予了它浓郁的运动气息，而且柯迪亚克GT全系车型也均没有了七座的设计，定位也更加的个性化，虽然牺牲了一定的实用性。

相比普通版的柯迪亚克的尺寸来说，GT版的车型尺寸为4634mm*1883mm*1649mm，轴距都是2791mm，相比之下还是尾部的削减让它比普通版车型短了 一些，可能会牺牲一些后备箱的空间，不过在运动气息上还是营造出了很强的视觉感受。

目前在国内的是市场中，SUV车型的热度似乎已经不再像前两年的时候那么的给力，整体的销量趋势也保持平稳的水平，所以厂家对于车型的开发也不再那么的拘谨或者是刻板，柯迪亚克GT版的到来让人们在买车时再次燃起了对于SUV车型的喜爱，而它的独一无二也让人们对它产生了浓厚的兴趣。

从柯迪亚克的销量表现上来看，它似乎已经不再像当初刚刚上市那样给力，每个月基本上都在四五千台的样子，已经趋于一个比较平稳的态势，而且各大厂家今年在国内的市场中投放了不少竞争力更强的SUV车型，一时间让它的产品力趋于下降，但是在柯迪亚克GT的推出，确实让人们在SUV的创新和年轻化的设计上看到了希望的曙光，也希望未来在国内的市场中能够看到更多关于这类个性化车型的影子，它们或许才是未来SUV车型的真正出路。