继雷诺、三菱、日产三联盟之后，2017年12月15日，雷诺以1元的价格获得华晨49%的股份，正式开启了华晨雷诺合资新品牌——观境。前期推出5款手动车型，官方给出了十万以内合资SUV的承诺。

随着合资品牌在华股比的开放，宝马逐渐增持华晨宝马的股份，在汽车市场竞争日益激烈的大环境下，此次华晨宇雷诺的结合，让我们看到了华晨积极寻求向上发展的诚意。华晨也启动了新的组织体系，与雷诺的联姻也是华晨进行重组的一股新鲜血液。

雷诺作为新鲜血液注入华晨的同时，也带来了最为关键的技术与平台，届时雷诺日产三菱的核心技术将会应用到这一新品牌上。

外观：

观境作为华晨雷诺的长子结晶，自然是倾心尽力去打造。长宽高：4745*1820*1780mm，轴距2780mm。在七座SUV竞品中，这个数据属于是中规中矩的变现，满足家用需求。

时下逢SUV前脸必大嘴造型，观境在此潮流的基础上有着自己独立创新的设计，大灯与雾灯上下分开。中网一条粗大的镀铬饰条贯穿左右，连接起两侧的大灯。前脸主要突出的气势就是粗狂、层次分明、立体感极强。

唯一美中不足的就是使用了金杯的车标，观境作为乘用SUV，应该设计一款独立专属的车标。金杯在消费者的认知中已经固化在商用车的意识中，虽然知名度和目标人群和消费基数比较大，但是用在观境上，未免显得有些风马牛不相及，合资品牌的档次无法体现出来。

内饰：

与传统的七座车型不同，观境的座椅布局采用了2+2+3的布局模式。七座车型满载的情况不经常有，而2+2+3的布局模式，在未满载的情况下，第二排乘客的体验就宽裕很多。

配置：

目前在售的车型均为手动挡车型，分为1.5T和1.6L两款动力版本。1.6L车型最大功率87Kw，最大扭矩154N.m；1.5T车型最大功率110kW，最大扭矩220N.m。通过这套动力总成来看，观境的定位很明确，就是要做一款家用SUV，在动力上没有刻意的去追求运动风格。观境的动力虽然很佛系，但是绝对够用。

1.6L车型搭载的BM16LD 发动机和1.5T车型搭载的BM15TF发动机均为沈阳金杯独立研发的发动机，拥有可变气门正时技术，可以使发动机的扭矩和功率得到进一步的提高，虽然观境的账面功率不是很大，但是有了这项可变气门正时技术，能表现出超常的动力。

观境的内饰整体表现不是很出色，但也处于及格水平线之上。时下流行的悬浮触控屏、多功能真皮方向盘、一键启动，全景天窗、自动驻车、上坡辅助、倒车影像，后视镜电动调节和电动折叠加热，以及主驾驶座椅加热，这些基本的日常所需配置都一一在列。中控台的设计风格属于简洁明了，一个旋转按钮和档杆就组成了中控台，留白很大。

内饰的材质使用大量的软皮质材料，座椅拼接很明显，采用双色缝合线，环抱式的包裹，有着良好的乘坐舒适度。门板处也使用了软皮革包裹，单凭这一点，官方能做出10万以内的价格，这在合资品牌中是很少见的。

另外大灯延时关闭、LED日间行车灯、后排独立空调，这些配置都是观境的加分项。而卤素大灯可能是观境的普通之处了。

综合来看，作为华晨雷诺的首款车型，观境的整体表现还是可以的。可能前期推出的手动挡车型会让一部分消费者思虑再三，毕竟自动挡车型越来越流行，甚至一些车企的低配车型已经换成自动当了。华晨雷诺首款车型为手动挡，很大一方面是由于成本的考虑，毕竟承诺价格在10万以内。

观境的竞争力还是很大的，在10万以内的合资SUV车型中，相信会有一番作为的。