360这个听起来很完美的名字，也是宝骏的一款6座MPV车型，其实宝骏造MPV还是有些功底的，从宝骏730的热销就可以看出，宝骏对MPV的野心不仅是入门级商务市场，家用低端市场宝骏也似乎势在必得，360的出现很好的证明这一点！

目前，360进入预售阶段，预售价格6-8万元，具体配置及价格将在5月9日正式发布，从360的侧面造型来看，还真有家用MPV的样子，相比宝骏730高度要低一些，轴距方面完全相同，还有就是座位数量。关键是不用在车门的喷上核定载重人数。

前部造型，360运用了宝骏家族化的脸部设计，平直而简约，简直是信奉丰田的中庸之道吗？这个外观没有什槽点。也无任何亮点。大体还算可以！

基本参数方面，宝骏360的车身长度为4615mm，轴距2750mm，与宝骏730完全相同，车身长度与轴距略小于宋MAX。从宋MAX7.99万的起售价来看，价格方面还真没有对比性，如果嫌宋MAX太贵，360也是一个不错的选择。

全系标配锦湖185/65R15的轮胎，主打耐用、舒适，家用风格比较鲜明。

驾驶席座椅可提供前后、高低，及靠背调节

内饰方面，清新淡雅、中规中矩，还是比较居家风，座椅的六方位调节为多人驾驶提供了不错的舒选择，配合6速手动变速箱，完全一个入门版MPV配置，简单、实用。

空间及第二排舒适度应该是家用MPV与主要卖点，而宝骏360做的却非常的差强人意，平直的的座椅造型犹如板凳增加了一层海绵包装，没有半点舒适性，这一点比730甚至都很差，长时间乘坐会非常的疲惫。

第二排座椅可以前后手动滑动，增加腿部空间，所以没有什么空间上的压迫感，如果座椅能提供多一点的支撑和保护就更好了！毕竟你是坐在了摇晃的车内，这个没有“护栏”的钢丝桥，还是会给心理上的一丝不安全感！而且还是孤立的座椅。

动力方面，宝骏360搭载一套1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145牛米，从数据来看这是一部完完全全的家用5座车参数。并不适合高负荷满载及长时间行驶。或许是一部非常大的“买菜车”。

宝骏先后在轿车市场、SUV市场凭借低价位车型占据各销售排行榜首位，360的市场策略也有此次意图，6-8万的售价买一辆入门版的MPV，或许不够豪华，也不具舒适，但如此价位有个大空间、低油耗的车辆MPV你还敢奢求什么？