暴力通常是人们唯恐避之不及的一个词语，但如果换种说法，暴力美学，那么它的魅力变让人为之惊叹，而本次Pure超跑俱乐部就为大家带来了款经典车型：兰博基尼盖拉多。

虽然兰博基尼入门车型Huracan(配置|询价)是盖拉多的继任车型，然而盖拉多这款让人肾上腺素狂飙的车型却一度成为经典，它就是静静的停在那里，也会给人难以抑制的躁动和不安。

其实盖拉多的前脸极富张力和攻击性，巨大的前进气口和扰流板为冷空气开辟了一条高速通道，能够起到有效的导流作用。

简约的线条浑然一体，豪放的神韵、流线的姿态、犀利的线条都在镀晶之后重新散发出新的光彩，其实兰博基尼的外形设计，每一处都有它特殊的作用和含义，空气动力学在这里得到了很好的运用。

来到尾部看那排气可不是样子货，美妙的声浪通过巧夺天工的设计让你沉醉其中，尾部的绕流槽确实能有效引导车底气流，减少乱流，增加高速时候的稳定性。

在内饰的细节上，真皮缝线和它的碳纤维材料完美的交织在一起，细腻而运动。但它的桶型座椅包裹力度非常强，整个驾驶乘坐过程都会让你觉得在坐“硬板凳”。

其实如果你怀疑盖拉多的导航系统、空调界面和隔板开关都像是从奥迪R8(配置|询价)上取下的，那么我告诉你，你说对了!

盖拉多搭载的这台6档变速箱带有三种模式，第一种为SPORT，第二种为AUTO，第三种是大家比较陌生的CORSA，该程序也叫狂暴模式，发动机能够达到最快加速度，轮胎偏离角也达到最大值，更适合赛场使用。

LP560-4是5.2L的V10发动机最大功率560马力，最大扭矩540N·m，在e-gear变速箱的配合下0-100km/h加速仅需3.7秒，最高时速可以达到325km/h。

LP550-2依然搭载5.2L的V10发动机，最大功率550马力，在e-gear变速箱的配合下0-100km/h加速仅需3.9秒，而这款车的最高时速为320km/h。

绿色盖拉多在保养的时候做了机油，机率，空气滤芯，空调滤芯项目，其实21世纪车评的线下实体店Pure高端汽车服务俱乐部保养不仅是专业，而且价格透明，这一套加工时费也就5500左右，当然大家也可以参照这个价格去当地知名店做保养，毕竟对有些特别懂车的朋友来讲去4S白花1万多显然不划算。

作为专业的汽车媒体，可不是键盘车神，纸上谈兵。落实到爱车方面，我们还要严格检查该车的刹车油，火花塞，前后差速器油，四个氧传感器，由于厂商进行过问题召回，很多车主必然是错过的，那么依靠专业技术检查气囊指示灯是否正常，气囊系统接线等是否老化松动不仅是专业的体现，更是对来的每个车主的安全保障。

由于21世纪车评的媒体影响力较广，通过大数据我们能收集到不少车主遇到的问题，而对盖拉多这款车来讲，我们会着重检查发动机与变速箱的密封情况，有无因老化引起的渗油等问题，作为一款大马力后驱车，两个后轮的行驶磨损度是也是有所不同。

编辑点评：自2003年上市至今年正式停产，兰博基尼总共售出了超过1万4千台盖拉多，而盖拉多这款车，是真正的为兰博基尼这个品牌争取了生存的时间与空间，而也为其继任者也就是现款的Huracan大幅提价打下了基础，你不会去质疑兰博基尼入门车型定价过高，就是因为盖拉多，所以意大利博物馆都有它的席位，而你是否会让自己的小牛重焕新生呢?