MAV，即Multi-activity vehicle, 中文意为多功能运动型轿车。顾名思义，兼备实用性、智能化且不失美感即为“多功能”，而定性为一款运动型轿车，动力则是必不可少的元素——别克VELITE 6就是这样一款多功能运动型轿车。

作为上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车，别克VELITE 6基于全新电动车架构开发，打破了传统汽车固化的车型设计定义，打造出创新高效的跨界车身形态，实现了矫健车姿与宽绰空间的统一，满足个性化、多元化出行场景需求。

MAV跨界造型成就能打的颜值

作为别克新能源家族的第三款车型，VELITE 6在外观方面高度还原了VELITE概念车的设计语言。

前脸部分以“别克蓝”新能源专属标志为中心，银白色的飞翼式前格栅向大灯延展开来，营造一种修长的横向视觉科技感。此外，VELITE 6的前唇以及脸颊部分使用大面积的黑色装饰，彰显运动感。值得一提的是，别克新能源专属的“星辉蓝”水性环保车漆非常抓眼球。

VELITE 6的车身侧面采用全新双掠峰腰线设计，两条下压的车身线条给人以低趴的视觉感受；在车窗与车顶之间，一条从A柱延伸到车尾的镀铬饰条格外亮眼，让VELITE 6的侧面更具层次感。

VELITE 6的尾部线条丰富，层次感更为分明。值得一提的是，车尾保险杠的独立分色设计，在提升视觉感知质量的同时，使车型更为运动和独特。

在空气动力学方面，别克也在VELITE 6上作出了非常多的努力，事实上，降低空气动力学阻力对电动车降低能耗会起到非常重要的作用：

VELITE 6后视镜和窗线有机结合的设计，减小风阻，保证更好的视野

空气动力学轮毂，运用合理的曲面形状，减少轮胎区域的紊流产生

双片型的尾部翼片设计，有效减少轮胎后端与底部气流干扰

内饰首秀，灵动优雅是关键词

VELITE 6悬浮式展翼环抱科技座舱同VELITE概念车的设计理念一脉相承，整体看上去非常简约。而方向盘上的别克LOGO以及中控台白色饰板设计，让内饰看起来也并不单调。

VELITE 6的仪表采用8英寸全彩液晶仪表，显示内容清晰且丰富。基本的速度信息，驾驶模式、档位信息以及里程等都有显示，且可以显示瞬时能耗以及功率等信息。

悬浮式的10英寸中控大屏非常具有科技感，并且这块屏幕在强光照射下也能保证很好的显示效果。其还搭载了别克eConnect互联技术，操作反应灵敏，配有高德地图、安吉星以及CarPlay等多项功能。

此外，这块屏幕还支持分屏操作，可以同时在同一个界面完成两项操作任务：比如在导航持续显示的过程中，副驾可以进行其它任务操作。

尽管中控大屏已经能完成诸多操作，但别克还是在VELITE 6上保留了许多的实体按键。比如中控屏下方的一排按键、空调功能的相关按键以及变速档把附近车辆相关的按键。

后排空间上，得益于较长的轴距，车内的腿部空间表现良好。让笔者惊讶的是，这样一款低趴的车型，头部空间竟然也表现的不错。其全景天窗的设计也非常讨巧，能让后排乘客有一个很好的感官体验，只是不能打开有些可惜。

小结

在设计上，别克VELITE 6的出现给纯电动车带来了新鲜的血液，给人们带来了关于电动车形态的全新想象空间，即一款多功能运动型轿车，不仅能满足一定的家用，还能不失动感。

而NEDC工况下301公里的续航里程，辅以独特的外观造型，内饰设计以及丰富的智能化配置，使别克VELITE 6成了这个级别市场里，难得的在颜值和实用性方面都有出彩表现的产品。