咎由自取，外媒公布死亡率最高的三辆汽车，现代排名第一-新浪汽车

汽车已经逐渐成为每个家庭必不可缺的交通工具，而且随着人们的生活水平提高，也对汽车提出了新的要求，不再只是以前的简单代步工具，而是功能更为丰富的生活用具，但是这一切的前提就是汽车的良好安全性能。

汽车的安全性能分为两部分，缺一不可，首先是主动安全，指的是汽车如何能通过配置避免事故的发生；第二是被动安全，指的是一旦发生事故，如何最大限度的保护车内乘客的生命安全。北美IIHS是一个权威的评测机构，IIHS发言人说道：汽车的安全主要取决于车辆承受外力的能力，以及安全带和安全气囊对乘客的保护效果。IIHS同时公布了全球死亡率最高的三个品牌和车型。

这三个品牌中，有两个来自韩系，就是现代和起亚，我们同时为这两个汽车品牌感到悲哀，抛开政治纠纷，客观的讲，起亚和现代在国内出售的低端车型安全性确实很差，起亚K3S是全球首款碰撞测试中安全带断开的车型，起亚K5行驶中断轴以及被称为灵魂收割者，现代在国内销售的一些低端车不配置ESP，要知道ESP的作用不低于安全气囊，且在国外没有ESP决不允许销售，来看看这排名前三的汽车都是谁吧。

第一名是起亚锐欧，第二名是日产骐达 (配置 |询价)，第三名是现代雅绅特，其中起亚锐欧和现代雅绅特是已经在国内停产的车型，但北美的汽车制造标准高于国内，现代和起亚在北美的车型表现如此，我们有理由相信国内的车型会更差。还有一辆车是日产的骐达，这辆车在国内销量还不错，但车身轻脆，框架强度较弱，后防撞梁是一块泡沫，安全性不言而喻。