近日，Top Gear盘点出了全球最快的10款小钢炮车型。给出的数据可能与官方数据有一定误差，不过基本看来还是比较让人信服的，你想知道全球第一的小钢炮是谁吗？那就往下看

第十名：高尔夫GTI(配置|询价) Clubsport S

此GTI并非彼GTI，这款有着"Clubsport S"后缀的GTI车型可是当年最强的GTI车型，在有着"绿色地狱"之称的纽博格林北环赛道跑出了7分49秒21的成绩。高尔夫GTI Clubsport S搭载了代号为EA888的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为380牛米，百公里加速为5.9秒。

第九名：奥迪 S1

奥迪S1是基于奥迪家族体型最小的车型A1打造的，相比A1车型，S1采用了更具侵略性的前脸设计，换装尺寸更大的五幅式轮毂，并采用了S系列标志性的双边四出排气布局，使整车外观造型充满了运动感。奥迪S1搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩360牛米，在quattro四驱系统加持下，官方公布的百公里加速成绩为5.8秒。

第八名：西雅特 Leon Cupra SC 300

西雅特 Leon Cupra是在国内能见度极低的一款车型。其实它就是高尔夫的姐妹车型，只不过外观采用了不太一样的设计元素。该车搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率290马力，峰值扭矩350牛米，虽然账面数据要比高尔夫GTI Clubsport S略低，但百公里加速成绩为5.7秒，比后者快了0.2秒。

第七名：本田思域(配置|询价) Type-R

代号为FK8的最新一代思域 Type-R车型，在纽北赛道以7分43秒80的圈速成绩重夺"纽北最快前驱车宝座"，令一众欧洲豪强为止震惊。思域 Type-R搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛米，匹配6速手动变速箱，百公里加速为5.7秒。

第六名：宝马 M140i

与奥迪S1类似，宝马M140i也是家族中尺寸最为"娇小"的车型。但是它却是最速钢炮车型中唯一搭载大排量6缸发动机的车型，相比起来这对其他选手车型有些不公平了。M140i搭载了一台3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩540牛米，百公里加速成绩为4.8秒，相比第6名的思域 Type R快了近1秒。

第五名：福特 福克斯(配置|询价)RS

福克斯RS作为能在国内买得到的高性能钢炮，价格也较为"亲民"。福克斯RS搭载了与野马同款的2.3升4缸涡轮增压发动机，经过调校后可输出最大功率为345马力，峰值扭矩440牛米，在超增压模式下更是能爆发出470牛米的峰值扭矩。百公里加速成绩为4.7秒。

第四名：奥迪S3

奥迪S3可以看做为运动版的A3车型，动力系统与以上大众集团旗下品牌的钢炮车型一样，搭载2.0升4缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛米，匹配quattro四驱系统，百公里加速成绩为4.6秒。

第三名：大众高尔夫R

大众高尔夫R，是基于第7代高尔夫车型打造而来的车型，相比普通版高尔夫7车型，除了搭载了与奥迪A3相同动力系统外，还采用了更为夸张的运动套件。高尔夫R搭载2.0升4缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛米，匹配四驱系统，百公里加速成绩为4.6秒。

第二名：奔驰AMG A45

AMG A45是基于A级轿车打造而来的，车身外观采用了更距侵略性的空气动力学套件。在直线加速方面，足以令一众同级别对手汗颜，其实力甚至可以媲美一些超跑。A45搭载了AMG部门的首款直列4缸发动机，2.0升的排气量在涡轮增压的加持下，能爆发出381马力，475牛米，匹配4MATIC四轮系统，百公里加速成绩为4.2秒。使它霸占了"最速钢炮宝座"多年。

第一名：奥迪RS3

RS3作为奥迪RS高性能系列中售价"最亲民"的车型，在今年初迎来了小改款，外观造型相比老款车型更加激进。前进气格栅采用蜂窝网状设计，保险杠两侧的开口也更大，并配备了矩阵式LED大灯。虽然是小改款车型，但是奥迪却为RS3换了全新的动力系统，搭载了直列5缸涡轮增压发动机，除了发动机特殊外，动力数据自然也是最强的，400马力，480牛米，再搭配上quattro四驱系统，百公里加速仅为4.1秒。让它可以傲视群雄，登上"最速钢炮宝座"。